どうやら後者のようです。

件の未勝利戦を勝ったのは、ブラックタキシードの全弟であるブラックジーンズ。 ブリンカーをつけたことと、ハナに立つという武豊騎手の好判断により、８馬身差で圧勝したのでした。 血統背景も確かだし、「・・ラクな感じでこの時計。大物感がありますね」という鞍上のコメントも心強い限り。 またまた期待のサンデーサイレンス産駒の登場です。

【有言実行？脂肪よ燃えろ！（１）】
さて、話は変わりますが、８月７日までの限定で、ここに脂肪よ燃えろ！というサブコーナーをつくります。 内容は、ウエイトを落としたいキムテツ君のダイエット奮闘記です。 サッカーや野球をする姿を見て、彼の運動能力は俺も高く評価していますが、瞬間的な動作のときに足をつったり、 ひどいときには肉離れを起こすアクシデントに彼は悩んでいます。 このアクシデントの原因を自分の過剰なウエイトと認めた彼は、一念発起して肉体改造を決意したというわけです。 その成果を世間に発表し、周囲からの叱咤激励で気持ちを引き締めつつ、自らの肉体を引き締めたいという彼の希望がありましたので、 掲載することにしました。体重は、初期値に対する相対値で紹介しようかと思っていたのですが、彼の希望で生データにします。 第１回目の今日は、彼のコメントの紹介です。

脂肪よ燃えろ！（１） 木村です。初期値（5/8現在）は90.9kg。目標は8/7までに80.0kg このイベントを決意した理由 この間の野球で肉離れをしたこと。走っただけなのに、ショック！！年を感じてしまった。 絶対やせます。P.S.足の太ももの裏を鍛える方法を教えてください。

8/7以降に、リバウンドドキュメンタリーなんてものの報告をすることがないように、 無理なく減量することができればよいのですが・・・

距離体系の確立が進み、何がなんでもダービーにという風潮は薄れつつある傾向なのかもしれませんが、 ホースマン達が最も熱くなるのがダービーであることには、今も昔も変わりはありません。

スペシャルウィークで初めてダービーを制したときの、武豊騎手の感情むき出しの上気したガッツボーズ。 泣き出しそうな顔でウイニングチケットに鞭を振るっていた柴田政人騎手のアクションなどなど・・・・

何か過去を振り返ってみるとき、そのとき自分が何をしていたかよりも、 その年のダービーのレースシーンをまっさきに思い起こす、、、ダービーとはそういう存在です。

今年は、例年以上に多くの同士達とともにダービーデーを迎えることができそうで、 さらなる心の高まりを感じています。

ティアラ、カーネギー、トップロード、ヴィーナスへ
みなさんは当日、現地にて自分のPOG馬を応援できるというこの上もない幸せをつかむことができそうな情勢です。 I envy you!

それにひきかえスティンガーは見事。４角をまわったところではインにいたはずのこの馬を、 いつのまにやら外に持ち出していた武豊騎手の魔術師のようなテクニックも見ごたえがありました。 スティンガーは8/19にシカゴで行われるビヴァリーＤステークス（４歳以上牝馬Ｇ１）へ登録されていますが、 今日の内容から、渡米の可能性が俄然高まったといってよいでしょう。 サンデーサイレンスの故郷で、堂々と凱旋勝利してくれたら・・・と願ってしまいます。

京都競馬場で行われた栗東Ｓの勝ち馬ブロードアピールにも驚きました。 デビュー２戦目の500万下以来となるダート戦、牡馬よりも重い５７キロの負担重量という条件では、勝ち負けは難しいと思っていましたが、 35秒台の上りの速い競馬を、直線だけで後方から差し切ってしまったのですから驚きです。 衝撃度の点からはスティンガー以上のものを感じました。 自身が３月に制したシルクロードＳ（芝１２００ｍ）での勝ち時計を上回る１分９秒２のタイムも優秀で（レコード）、 賞金不足で京王杯出走を断念せざるを得なかったことが、逆に吉と出た感があります。

先々に楽しみが増えた牝馬２頭について書いておきました。

（４歳牝馬）
アカズキンチャン、アナタモハッピー、アフロテンユウ、イキイキギャル、ウツクシイニホンニ、オシャレジョウズ、 キミノヒトミ、キャバレー、ジュジュ、ジュンジョウハート、ジンノコイビト、セイカテンノウジ、チャレンジムスメ、 テイエムスイスイ、テイエムチーホー、ティーチャズペット、テンシノコエ、ハナノサクコロ、マイスッピンガール、 マキバノオトメ、ムチャチャ、ユレルオモイ

（４歳牡馬）
ウマスギル、エイガリュウセイ（父ムービースター）、オドロキノサイフ、オパキャマラード、ガンコ、コウヒロドントコイ、 ゴダイリキ、ゴッドファザー、コナサンセット、サマディ、スクスクオウジ、チカラダシンネン、チョウエリート、テンシノワ、 ハデニヤロウゼ、ハナミザケ、マチカネエライヒト、マチカネスケサン、マンボノリズム、ユタカニアエル、ルビコン、ロロ

（４歳せん馬）
キケンナジョージ

ところで、オークス当日は、表彰式のプレゼンターとして、松嶋菜々子が東京競馬場に来場すると発表されました（ダービーでは緒方拳）。 りむ記者ことデジタルは、当日は東京競馬場で生観戦（生鑑賞？）すると聞いています。 彼も自分のＰＯＧ馬の情報を中心に、スポーツ新聞などで研究している様子がうかがえ、なかなか立派です。

さて、清○くんことスッピンは、この情報に対してどういう反応を見せてくれるかちょっと楽しみです。

ここでグランパドドゥについて考える上で外せないのは、この馬の母、スターバレリーナのことです。 1993年の秋、当時は４歳牝の限定戦だったエリザベス女王杯を前に、 トライアルのローズＳを鮮やかに差し切ったスターバレリーナは、夏の上り馬として大いなる注目を浴びていました。 ベガはオークスからのぶっつけというローテ、ノースフライトはまだキャリアが浅い時期、 ホクトベガは馬体減りに気を使う不安定な体調、といったこともあって、 桜花賞やオークスを経験していないスターバレリーナが、女王杯では一番人気の支持を受けたのです。

この年の女王杯は、俺の競馬キャリアの中でも最も印象に残っているレースのひとつであり、 スターバレリーナに関しては、このときのＥ研ブック（第10号）の櫃石記者のコメント、 「・・・有力馬スターバレリーナの過去の戦績をふり返ると、ハイペースを経験したことが無い。 ややかかる癖のあるこの馬、前半力を使いすぎ末が甘くなる可能性も十分考えられる。 となれば、末脚勝負後方待機のこの馬しか......・・・」が、まずよみがえってきます。 レースでは、スターバレリーナは櫃石記者の懸念した通りにスタート後に引っかかってしまい、 そのこともあって９着と敗れてしまいました。

さて明後日のオークスの結果はいかに。 母の無念を晴らすのか、それとも血は争えず、 前哨戦では鮮やかに勝利するも、Ｇ１の舞台では力を出し切れずに敗れてしまうのか・・・。 俺は後者と見ています。

２着に２秒７もの差をつけて圧勝した新馬戦で、「追っていたらもっと伸びる手応え。走るよ」と藤田騎手から絶賛され、 ２戦目でデムーロ騎手に「非常にレベルの高い馬だ」と言わしめたシルクプリマドンナ。 ダート戦で圧勝し、関西の秘密兵器などと称されて、結局目が出ずに終わった例は枚挙にいとまがありませんが、 この馬は芝に変わっても着実に成果を上げて、晴れて今日、Ｇ１ウイナーの仲間入りを果たしました。

サンデーサイレンス産駒に席巻されている昨今のクラシック戦線ですが、 ブライアンズタイム産駒が久々に意地を見せてくれ、今日の勝利でクラシック通算９勝目。 桜花賞のチアズグレイス、皐月賞のエアシャカールの勝利で、 サンデーサイレンスに抜かれていた産駒のクラシック勝利数も、 今日の勝利で再び並んだことになります。

シルクプリマドンナの成績表を見てみると、 デビュー以来ずっと人気と着順が一致しています。 ある意味、実に堅実な馬ですね。

俺にとって、映画人の名前は、なかなか頭に入っていかなくてまるで英単語のようです。 でも大丈夫。ロベルトといえば、ブライアンズタイムの父と同名。 彼の名はもう忘れません。

俺は有馬記念の日に行われたホープフルＳで、この馬が勝ったシーンを目の当たりにする機会があったのですが、 そのときは特に強い印象を得ることができませんでした。ＰＯＧを開催するにあたっては、お薦めの馬の紹介などもしたのですが、 個人的にはエアシャカールを軽視しており、強く推しませんでした。 そういうわけなので、この馬を選んでくれた石川記者には感謝しております。

今日は、皐月賞制覇の褒賞も兼ねて、いつものメンバーで沖縄料理を食べに行きました。 そばと油味噌がなかったのが残念でしたが、昨日まで連休にしていたとのことなので、 開いているタイミングで行けただけでもラッキーだったと思います。

最後にエアシャカールの馬名の由来を紹介しておきます。 もちろんお菓子の名前にちなんだものではなく、黒人ラップミュージシャンShakurからとったものだと、皐月賞のレーシングプログラムで紹介されています。 ヤンチャな部分が表面に出ることが多く、まだまだ精神的な面で楽観できないと言われているエアシャカールですが、 ダービーの舞台ではぜひ、リズミカルな走りで力を余すことなく走ってもらいたいものです。

さてそのダービーに関してですが、俺が勝手に信じているジンクスとして、 俺が生観戦したダービーでは武豊が勝つというのがあります。 ついでに武豊が勝ったダービーはすべて生観戦しているというのも真です。 また、井崎脩五郎はスペシャルウィーク、アドマイヤベガと２年連続してダービー馬に無印を打っていたそうで、 その話を聞いた武豊騎手が、「今年も（無印で）お願いします」と言ったとか言わなかったとか・・・。 ちなみに今年もエアシャカールは無印だそうです。

こう考えてみて、やっぱり今年のダービーの主役はエアシャカールで決まりと結論づけられました。

東京競馬場の芝の状態は良好とのことですが、重に対する適性がレース結果に影響を与えることは避けられない情勢となってきました。 キャリアの浅い４歳馬ゆえ、重適性についての詳細ははっきりしませんが、 母親のアグネスフローラが重馬場の桜花賞で勝利している点から、 息子も重をこなせると期待してアグネスフライトを本命に決定しました。 ＪＲＡ通算1881勝（5/21終了時現在）をあげている河内騎手ですが、 ダービーに関してはボールドエンペラーの２着が最高。 河内騎手にダービージョッキーとなってもらいたいという希望を込めての本命でもあります。 しばしば揺れ動く俺の本命馬ですが、今回はこれが最終結論となりそうです。

今日はこれから移動して三島で飲んで、夜は博文記者の家におじゃまして、 明日は早朝から東京競馬場入りする予定。とても楽しみな週末です。

レースでは、３角すぎから動き出したエアシャカールが、 残り３００ｍの付近でジョウテンブレーヴやアタラクシアを外から交わして抜け出しにかかったところを、 さらに後方から追いつめてきたアグネスフライトが、最後の一完歩でハナ差だけ抜け出して勝利。 沈着冷静な騎乗態度がトレードマークの河内騎手が、拳を突いて見せてくれたガッツボーズに、 ダービーというレースのもつ深みが凝縮されていたような気がしました。

昨年は、桜花賞、オークスを制したベガの子供のアドマイヤベガがダービーを制し、 今年は、桜花賞馬アグネスフローラの子供がダービー馬となりました。 そして父はともにサンデーサイレンス。 良血馬の底力を見事に引き出してくれるサンデーサイレンスの偉大さも改めて噛みしめているところです。 サンデーサイレンスはこれまでに６世代を送り出していますが、その中から、 タヤスツヨシ（1995年）、スペシャルウィーク（1998年）、アドマイヤベガ（1999年）、 アグネスフライト（2000年）と４頭ものダービー馬を輩出するという驚きの遺伝力。奇跡の種牡馬です。

昨年、重賞で２３勝をあげて驚異的だと言われたサンデーサイレンス産駒ですが、今年はすでに１５勝。 月に平均３勝という手がつけられないペースで重賞を勝ち続けています。 サンデーサイレンス産駒のことをもっとよく知るために、いろいろ研究してみようと思っています。

今年のダービーでは、前日の飲み会も含めて、 岩�ｱ記者、綾子記者、 美智記者、博文記者、櫃石記者、 塩見記者、かや記者、森○ゃん、松○さんたちとともに行動することができました。 また集まれる機会があること期待しています。

先日メジャーリーグの中継を見ていたときにこういったシーンがあったのですが、この場合に自責点がつくかどうかは、 その時々の状況によって異なるというニュアンスの解説がなされていました。

例えば、先ほどの状況がツーアウトのときには、フライが上がった瞬間にランナーは一目散にスタートを切り、 レフトがボールをはじこうがはじくまいが得点となる可能性が高いために自責点と認定され、 ノーアウトやワンアウトのときは、ワンヒットワンエラーによる失点のために、自責点にはなりにくいという内容だったと記憶しています。 それぞれのケースにおける細かな判断は、おそらく公式記録員がその場で行っているのだと思われます。

ところで先ほどのツーアウトのケースにおいて、ランナーがドン臭くて、打球が飛んだときのスタートの切れが鈍かった場合には、 自責点と判断されるのでしょうか？。われわれの試合においては、このようなケースは十分にありえることで、 個人成績にも影響を与えかねません。野球の記録をつけることの難しさを示す典型のような例ですね。

今週末は今年初めて野球部の試合に参加する予定です。 参加人数がぎりぎりの状態らしいので、出場機会も多いはず。今週の昼練は、気合いを入れます。