306日記

☆…━306日記━…★★

9月6日(木)　　クランクプーリー交換とAT再設定

本日は休日出勤の代休。
日曜日にマーキングしたクランクプーリーの様子を見にオート・ポワ・ルージュまで。
開けてみるとビミョ～な感じ。いずれ交換する部品なので思い切って交換することに。
ついでにパワステ、オルタ、エアコンコンプレッサ等のプーリーの状態もチェック。
交換自体はあっさり完了。

ついでに車検以降気になった2速引っ張り気味のATについて相談。
専用テスタを接続してチェックしてみても特別問題はなし。
スロットルポジションの学習をやり直してみることに。
結果、これで前とほとんど変わらない変速タイミングに変化。
微妙なもんなんだねぇ。

9月2日(日)　　駆け込み(^^;

今日は奥様の用事で晴海まで。
せっかくなんで車で行こうと思ってエンジンをかけたところ
かなり盛大なキュルキュル音が20秒ほど。その後自然消滅。
走らせてみてもとりあえず問題はなし。晴海についてエンジンを
かけ直しても現象は出ず。
こりゃクランクプーリーかなと思って演奏会終了後
オート・ポワ・ルージュに駆け込むことに。

道中、禁断のすえ切りを少し試してみたりエアコンをON/OFFして
試しても現象は出ず。現地でも現象でないだろうなと思ってはいたが
案の定現象再現はできず。
相談の結果、とりあえずクランクプーリーにペイントマーキングを
して様子を見ることに。

8月19日(日)　　車検後の印象

車検から1ヶ月半経って、遅まきながら交換したタイヤをはじめとしたいろいろを。

・ミシュランパイロットプレセダPP2
前のプライマシーに比べるとやや堅めな印象で、音は心持ち大きめかなと。
ステアリング操作に対する挙動は粘りすぎず軟弱すぎずで
306のアシには良好なバランスといったところでプジョー乗りに
人気があるのも納得と言ったところです。

・プログラム更新されたAL4
車検時にプログラム更新を行ってもらった後ある程度走り込みをして
プログラム学習もとっくに終わっている頃なのですが、
これがまたかなり引っぱり癖の強いプログラムになってしまったようです。
2→3速のシフトアップが50km/hを超えないと行われなくなってます。
（従来のプログラムだと45km/hぐらいで3速にシフトアップしていた）
市街地だとこの微妙な差により前よりかなり長い時間2速ホールドに
なってしまうことに。確かにアクセルコントロールによる速度調整は
しやすいのですが、自分の周りの道路事情ではやや扱いにくくなりました。
これだと燃費で悪影響出てるかなと思いつつも比較してみると
エアコンを使い出すようになってしまったため比較がしにくくなってしまってます。
（記録を見る限りではそれほど影響が出ている感じではないですが）

6月30日(土)　　車検終了

で、無事車検終了。

今回は液体もの交換、球切れしていたブレーキランプ交換、
ATのプログラム更新を行って完了。
費用も予想の範囲内で無事終了といった感じ。
預け時に指摘していた2点はステッパーモータ洗浄と様子見で決着。

ATは以前と違って2速でかなり引っぱり、かつ自動シフトダウンも
やや控えめといった感じだが、まだ走り込んでいないのでこの辺の
評価は保留。
いずれにしてもこういったまとまった整備を行うと明らかに調子が
良くなっていてうれしいところ。

6月23日(土)　　車検入庫

そんなわけで、2度目の車検入庫。
今回は特別な事項はないものの、気になる点が2点。

・朝一番のアイドリング不整
・左リアブレーキから摺動音

いずれもだいたい原因も対策もわかっちゃいるのだが、
こういう機会なので見てもらおうかと。

前回はブレーキの交換が加わってしまったのでかなり
高額になってしまったのだが、今回はそんなことはない……はず。

☆306日記・～過去分～━…★★

■ 2007年9月 ■
　　　・6日 (木)　　クランクプーリー交換とAT再設定
　　　・2日 (日)　　駆け込み(^^;
■ 2007年8月 ■
　　　・19日 (日)　　車検後の印象
■ 2007年6月 ■
　　　・30日 (土)　　車検終了
　　　・23日 (土)　　車検入庫
　　　・17日 (日)　　タイヤ交換
■ 2007年4月 ■
　　　・8日 (日)　　オイル交換
■ 2007年3月 ■
　　　・10日 (土)　　エコーバレー
　　　・3日 (土)　　パインピーク菅平試乗会
■ 2007年2月 ■
　　　・25日 (日)　　ブランシュたかやま経由サントリー白州蒸留所
　　　・24日 (土)　　メータバックライト交換
　　　・16日 (金)　　ノルン水上
　　　・12日 (月)　　信州野麦峠
　　　・3日 (土)　　エコーバレー
■ 2007年1月 ■
　　　・20日 (土)　　エコーバレー
　　　・18日 (木)　　保険更新
　　　・14日 (日)　　エコーバレー
　　　・8日 (月)　　シャトレーゼ八ヶ岳
　　　・7日 (日)　　スタッドレス交換
■ 2006年12月 ■
　　　・24日 (日)　　ワイパーブレード交換
　　　・16日 (土)　　ナビマップディスク交換
■ 2006年11月 ■
　　　・24日 (金)　　ナビマップ発注
　　　・23日 (木)　　エンジンオイル交換
　　　・19日 (日)　　で、結局
　　　・18日 (土)　　買い替え……か？
■ 2006年10月 ■
　　　・25日 (水)　　ヒータブロア異音退治
■ 2006年9月 ■
　　　・17日 (日)　　306帰還
　　　・12日 (火)　　306貸し出し
　　　・2日 (土)　　プラグ交換等々
■ 2006年8月 ■
　　　・26日 (土)　　ATシフトゲート交換
■ 2006年7月 ■
　　　・20日 (木)　　プラグ清掃などなど
　　　・6日 (木)　　再コーティング完了
　　　・2日 (日)　　再コーティング
■ 2006年6月 ■
　　　・4日 (日)　　APR64
■ 2006年5月 ■
　　　・27日 (土)　　サーモスタットハウジングシール交換
　　　・21日 (日)　　LLC漏れ
　　　・20日 (土)　　オイル交換
　　　・6日 (土)　　コーティング見積もり
　　　・3日 (水)　　洗車
■ 2006年4月 ■
　　　・9日 (日)　　シーズン終了か？
　　　・8日 (土)　　かぐら・みつまた・田代
■ 2006年3月 ■
　　　・5日 (日)　　ノルン水上
■ 2006年2月 ■
　　　・19日 (日)　　小海リエックス
　　　・4日 (土)　　ブランシュたかやま
■ 2006年1月 ■
　　　・29日 (日)　　ホースバンド
　　　・22日 (日)　　日帰りスキーRd.2
　　　・21日 (土)　　日帰りスキーRd.1
　　　・15日 (日)　　自動車保険
■ 2005年12月 ■
　　　・25日 (日)　　スタッドレスタイヤ交換
　　　・24日 (土)　　オイル交換
　　　・18日 (日)　　冬支度第1弾
　　　・11日 (日)　　初滑りと帰りの恐怖
■ 2005年11月 ■
　　　・20日 (日)　　リアブレーキパッド交換
　　　・13日 (日)　　先週ぶんからまとめて
■ 2005年10月 ■
　　　・30日 (日)　　最近の話……
■ 2005年9月 ■
　　　・17日 (土)　　寿獅おふRd.2
　　　・15日 (木)　　日光2日目
　　　・14日 (水)　　いざ日光へ
　　　・10日 (土)　　コクピットフィルター交換
　　　・4日 (日)　　ETC車載器取り付け直し
■ 2005年8月 ■
　　　・11日 (木)　　カーナビプロジェクト
■ 2005年7月 ■
　　　・26日 (火)　　とりあえず……
　　　・17日 (日)　　メーター照明
　　　・16日 (土)　　ナビ取り付け完了
　　　・13日 (水)　　ナビ取り付け入庫
　　　・2日 (土)　　ナビ選定結果
■ 2005年6月 ■
　　　・25日 (土)　　車検完了
　　　・23日 (木)　　車検（その2）
　　　・19日 (日)　　車検入庫
　　　・18日 (土)　　ナビ物欲再び
■ 2005年5月 ■
　　　・4日 (水)　　車内MP3プロジェクト
　　　・1日 (日)　　AUXセレクターとMP3プレーヤー
■ 2005年4月 ■
　　　・5日 (火)　　スキーシーズン終了
■ 2005年3月 ■
　　　・12日 (土)　　野麦峠Round3（笑）
　　　・10日 (木)　　ノルン水上再び
■ 2005年2月 ■
　　　・13日 (日)　　野麦峠再び
■ 2005年1月 ■
　　　・26日 (水)　　平日スキー（笑）
　　　・23日 (日)　　コーションプレート
　　　・16日 (日)　　自動車保険
　　　・11日 (火)　　ウオッシャー液漏れの件、その後
　　　・10日 (月)　　今シーズン初スキー
　　　・2日 (日)　　スタッドレスタイヤへ交換
■ 2004年12月 ■
　　　・31日 (金)　　今年もお世話になりました
　　　・25日 (土)　　今年最後のAPR
　　　・18日 (土)　　うなぎを食す
■ 2004年11月 ■
　　　・28日 (日)　　スタッドレスタイヤ購入
　　　・27日 (土)　　ホイール塗装完了、バッテリー交換
　　　・24日 (水)　　ホイール塗装（その後）
　　　・21日 (日)　　ホイール塗装……
　　　・20日 (土)　　シガーライターヒューズ
　　　・7日 (日)　　ERFC清里ミーティング
　　　・3日 (水)　　フロアマット交換
■ 2004年9月 ■
　　　・13日 (月)　　コクピットエアフィルター交換
　　　・12日 (日)　　高萩再び
　　　・10日 (金)　　今年も仙台……のはずが
■ 2004年7月 ■
　　　・24日 (土)　　保証期間満了
　　　・10日 (土)　　寿獅おふ
　　　・4日 (日)　　タイヤ／ホイールその後
　　　・3日 (土)　　点検終了
■ 2004年6月 ■
　　　・19日 (土)　　保証期間満了前の最終点検
　　　・13日 (日)　　ホイール＋タイヤ交換
　　　・6日 (日)　　2004フレンチカップ
■ 2004年5月 ■
　　　・16日 (日)　　近況
■ 2004年4月 ■
　　　・2日 (金)　　スキーシーズン終了
■ 2004年2月 ■
　　　・7日 (土)　　オイル交換その他
■ 2004年1月 ■
　　　・25日 (日)　　スキーと帰路の顛末
　　　・24日 (土)　　スキーキャリア
　　　・2日 (金)　　スタッドレスタイヤ交換
■ 2003年12月 ■
　　　・30日 (火)　　雑感
　　　・7日 (日)　　ナビ取り付けなどなど
　　　・6日 (土)　　ルームランプとマップランプ
■ 2003年11月 ■
　　　・16日 (日)　　プラグ交換とタイヤチェーン
　　　・6日 (木)　　ナビゲーションシステム事始め
■ 2003年10月 ■
　　　・26日 (日)　　コクピットフィルター交換とホイールコーティングの結果
■ 2003年9月 ■
　　　・28日 (日)　　ホイールコーティングとプリウス試乗記その２
　　　・23日 (火)　　番外編・プリウス試乗記
　　　・20日 (土)　　ワイパーブレード交換
　　　・16日 (火)　　定禅寺ストリートジャズフェス
■ 2003年8月 ■
　　　・23日 (土)　　オイル交換とプラグ点検
　　　・3日 (日)　　ワインディングの印象 Part2
■ 2003年7月 ■
　　　・30日 (水)　　フロントナンバーフレーム
　　　・27日 (日)　　1周年・富山ツーリング
　　　・20日 (日)　　1年目の小チェック
　　　・12日 (土)　　リモコンの電池
■ 2003年6月 ■
　　　・29日 (日)　　ETC装着狂騒曲・第２楽章(^^;;
　　　・28日 (土)　　ETC装着狂騒曲・第１楽章(^^;
　　　・23日 (月)　　奥様・ついに306を運転す
　　　・14日 (土)　　タイヤ交換・306編
■ 2003年5月 ■
　　　・25日 (日)　　タッチアップペイント
　　　・18日 (日)　　SonoreステッカーとSpeedPass
　　　・5日 (月)　　雑誌取材・306Break編
　　　・4日 (日)　　スピーカーの取り付け処理
■ 2003年4月 ■
　　　・26日 (土)　　いろいろまとめて
　　　・13日 (日)　　ワインディングでの印象
　　　・12日 (土)　　ワイパーブレード交換
■ 2003年3月 ■
　　　・30日 (日)　　夏仕様に戻しました
　　　・22日 (土)　　スキーとワイパーの話（その２）
　　　・18日 (火)　　ガソリン代
　　　・12日 (水)　　レンタル終了
　　　・6日 (木)　　交換レンタル
　　　・1日 (土)　　スキーとワイパーその後
■ 2003年2月 ■
　　　・22日 (土)　　スキーエクスプレス
　　　・16日 (日)　　ワイパーとスタッドレス
■ 2003年1月 ■
　　　・18日 (土)　　フューエルリッドとホーン交換
　　　・12日 (日)　　新年の小ネタ
■ 2002年12月 ■
　　　・29日 (日)　　本年最後のAPR
　　　・21日 (土)　　こまごま再び
　　　・15日 (日)　　カーナビな物欲
　　　・14日 (土)　　こまごま
　　　・8日 (日)　　再コーティング
　　　・7日 (土)　　ワイパーブレード交換
■ 2002年11月 ■
　　　・28日 (木)　　修理完了！納車
　　　・10日 (日)　　事故してしまいました
　　　・9日 (土)　　アーシング装着
　　　・4日 (月)　　オイル交換
■ 2002年10月 ■
　　　・14日 (月)　　ルーフレール交換
■ 2002年9月 ■
　　　・9日 (月)　　仙台往復
　　　・1日 (日)　　コクピットフィルター
■ 2002年8月 ■
　　　・18日 (日)　　初回点検
　　　・6日 (火)　　700km走行して
　　　・4日 (日)　　リアスピーカーも
■ 2002年7月 ■
　　　・28日 (日)　　購入翌日にして
　　　・27日 (土)　　納車！
　　　・24日 (水)　　自動車保険も
　　　・23日 (火)　　登録完了！
　　　・12日 (金)　　ぼちぼちと