【2007年9月】
9月6日(木) クランクプーリー交換とAT再設定
本日は休日出勤の代休。
日曜日にマーキングしたクランクプーリーの様子を見にオート・ポワ・ルージュまで。
開けてみるとビミョ〜な感じ。いずれ交換する部品なので思い切って交換することに。
ついでにパワステ、オルタ、エアコンコンプレッサ等のプーリーの状態もチェック。
交換自体はあっさり完了。
ついでに車検以降気になった2速引っ張り気味のATについて相談。
専用テスタを接続してチェックしてみても特別問題はなし。
スロットルポジションの学習をやり直してみることに。
結果、これで前とほとんど変わらない変速タイミングに変化。
微妙なもんなんだねぇ。
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9月2日(日) 駆け込み(^^;
今日は奥様の用事で晴海まで。
せっかくなんで車で行こうと思ってエンジンをかけたところ
かなり盛大なキュルキュル音が20秒ほど。その後自然消滅。
走らせてみてもとりあえず問題はなし。晴海についてエンジンを
かけ直しても現象は出ず。
こりゃクランクプーリーかなと思って演奏会終了後
オート・ポワ・ルージュに 駆け込むことに。
道中、禁断のすえ切りを少し試してみたりエアコンをON/OFFして
試しても現象は出ず。現地でも現象でないだろうなと思ってはいたが
案の定現象再現はできず。
相談の結果、とりあえずクランクプーリーに ペイントマーキングを
して様子を見ることに。
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