【2007年8月】
8月19日(日) 車検後の印象
車検から1ヶ月半経って、遅まきながら交換したタイヤをはじめとしたいろいろを。
・ミシュラン パイロットプレセダPP2
前のプライマシーに比べるとやや堅めな印象で、音は心持ち大きめかなと。
ステアリング操作に対する挙動は粘りすぎず軟弱すぎずで
306のアシには良好なバランスといったところでプジョー乗りに
人気があるのも納得と言ったところです。
・プログラム更新されたAL4
車検時にプログラム更新を行ってもらった後ある程度走り込みをして
プログラム学習もとっくに終わっている頃なのですが、
これがまたかなり引っぱり癖の強いプログラムになってしまったようです。
2→3速のシフトアップが50km/hを超えないと行われなくなってます。
（従来のプログラムだと45km/hぐらいで3速にシフトアップしていた）
市街地だとこの微妙な差により前よりかなり長い時間2速ホールドに
なってしまうことに。確かにアクセルコントロールによる速度調整は
しやすいのですが、自分の周りの道路事情ではやや扱いにくくなりました。
これだと燃費で悪影響出てるかなと思いつつも比較してみると
エアコンを使い出すようになってしまったため比較がしにくくなってしまってます。
（記録を見る限りではそれほど影響が出ている感じではないですが）
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