★行先方向板（サボ）

　　　　岡山電車区・岡山気動車区・津山鉄道部・備中鉄道部

　　　　　福山←→岡山（快速）　岡山電車区　海側

　　　　　裏面は白であるところから、福山・岡山間の快速サンライナー運用のみに使用され

　　　　　ていたサボと推測されます。

　　　　　岡山←→新見　　岡山電車区　山側

　　　　　岡山

　　　　　片面は、岡山・新見間の伯備線運用、もう片面は字色から推測して赤穂線の運用で

　　　　　岡山行きの運用と思われます。ダイヤ等を考慮に入れると、朝ラッシュ時の伯備線

　　　　　から赤穂線に乗り入れる運用と思われます。

　　ｂ）旧米子鉄道管理局（現ＪＲ西日本　米子支社）

　　　　鳥取鉄道部

　　　　　鳥取行

　　　　　米子行

　　　　　鳥取・米子間の単純運行。

　　　　　松崎←→青谷

　　　　　青谷←→松先

　　　　　松崎・青谷間の単純運行。

　　　　　鳥取←→智頭

　　　　　鳥取←→那岐

　　　　　運用からすると、鳥取・智頭間及び鳥取・那岐間の往復運用と推測されます。

　　　　　運用の主体は鳥取・智頭間で、朝晩の通勤通学時及びその間合い運用で那岐

　　　　　まで往復する運用でしょう。

　　ｃ）旧金沢鉄道管理局（現ＪＲ西日本　金沢支社）

　　　　　糸魚川←→金沢（快速：富山−金沢）

　　　　　糸魚川←→福井

　　　　　糸魚川・金沢の往復運用で富山−金沢間は快速運用、裏面は糸魚川・福井の往復運用。

　　　　　敦賀

　　　　　敦賀→直江津→富山

　　　　　敦賀行きの運用、裏面は敦賀から直江津に行き富山まで戻る運用。

　　　　　富山←→福井

　　　　　福井←→富山

　　　　　表裏面とも富山・福井間の単純往復運用。

　　　　　敦賀←→金沢

　　　　　富山

　　　　　敦賀・金沢間の往復運用、裏面は富山行きの運用

　　　　　東舞鶴

　　　　　西舞鶴

　　　　　東舞鶴行き、西舞鶴行きの運用。

　　　　　富山

　　　　　敦賀

　　　　　富山行き、敦賀行きの運用。

　　ｄ）旧四国総局（現ＪＲ四国）

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