ミニ知識『その他のオイル』

ブレーキフルード

車の機能の中でブレーキの役割は重要です。そのブレーキの中でもブレーキフルー ドが果たす役割もたいへん重要です。ブレーキフルードは吸湿性があり、大気中の水分 も吸ってしまいます。そのためある期間使用していくとフルード中に水分が多くなり、 ブレーキパッドより伝わってくる熱により沸騰し、配管内に気泡が発生します。ペーパ ーロックが起こりやすくなる訳です。目安としては、車検ごとに交換です。

ブレーキフルードにはDOT表示がされています。これはウエット沸点での能力の違い を表わしています。DOT3、DOT4、DOT5とあります。

ドライ沸点とは、ブレーキフルードが大気中の水分を取り込んでいない状態での 沸点温度。ウエット沸点は水分が含まれた状態での沸点温度のことで、約３％の水分 含有量となっています。

勘違いしやすいのがDOT3よりDOT5のほうがブレーキの効きが良くなるのではと いうこと。DOTの数字が上がれば沸点は上がり、耐ペーパーロック性能は高くなりま すがブレーキの効き自体は変わりません。しかも吸湿性も驚くほど高くなるので、一 般的な車の使用では純正ブレーキフルード（DOT3）で十分でしょう。

最近ではDOT5でありながら、湿気に強い「グリコール系ブレーキフルード」とい うものもあるようです。