新車は通勤用のロードバイク

アルミフレームにより軽量、加速性は抜群。今まで乗っていたMTBタイプは重量があり、また、タイヤもゴツゴツしたマッド対応だった為、走行抵抗が大きく、加速性を犠牲にしていた。今度のタイヤはスリックタイプで幅が細い為、抵抗はほとんど無いが、雨の日に濡れた側溝のアミ蓋等の金属へタイヤを乗せると簡単にスリップする。基本的に晴れの日にしか乗れない。変速はリア７段のみで、フロント側はシングル。しかし、ズボンの裾を巻き込まない大きなガードがあり、親切な設計となっている。スーツを着ても問題ない。変速に関しては、今まで21段あっても使うのは数段だったし、フロント側を切り替えることは皆無だったので、リアのみで十分だ。ホイールは前後共にクイックリリースタイプで車載も簡単だ。機能はシンプルで無駄が無く、必要十分であり、その分価格が抑えられている。ネットで検索し、機能、デザイン、価格等総合的に決めた。近くに正規ディーラーがあったのも決め手だった。自転車を本格的に乗りたいと思っている初心者用としても最適な１台だろう。