更新日：2005年10月6日

Part27 JR福知山線(2005年版)

9:39 　快速　 大阪行き クハ111-5261以下4連

あるところに立って通過する電車を撮影するヒマな記録です。Part27はバラエティー豊かな車両が走るJR福知山線です。Part2を撮影した1999年以降、顔ぶれが少し変わりました。221系が登場し、117系が撤退し、特急網が充実し・・・。変わっていないようで、結構変わっているように見受けられます。それではどうぞ。

撮影データ
日時	2005年8月29日 8:00〜10:00
場所	JR福知山線・生瀬駅
対象	大阪、高槻、京橋、木津方面行き
レンズ	135mm

時刻	種別	行先	先頭車	両数	コメント
8:00	快速	大阪	クモハ221-73 クモハ221-38	4 4	早速やってきました。4+4の輸送力列車です。
8:02	普通	四条畷	クハ207-3 クモハ207-1025	4 3	東西線直通は207系になります。
8:04	快速	木津	クモハ207-1002 クモハ207-1040	4 4	1000番台の上り向き先頭車はクモハです。
8:10	快速	大阪	クモハ221-35	8
8:13	普通	松井山手	クハ207-9 クモハ207-1053	4 3
8:15	快速	大阪	クモハ221-49	8	221系の8両固定編成もあります。
8:20	普通	大阪	クハ111-7161	6	事故前は117系でしたが、ATS-Pの問題から113系に置き換えられました。
8:23	快速	同志社前	クモハ207-16 クモハ207-1051	4 3
8:25	特急 北近畿	新大阪	クハ183-708 クハ183-203	3 4	「はしだて」「まいづる」用の分割編成も「北近畿」に使われます。
8:36	普通	大阪	クハ207-15 クモハ207-1065	4 3	大阪止まりの系統にも207系が使われます。
8:40	快速	大阪	クハ111-5260	6
8:54	普通	大阪	クハ111-5255	4	岡山から呼び戻された113系瀬戸内色の編成です。
8:58	特急 北近畿	新大阪	クハ183-701	6
9:04	快速	大阪	クハ111-2038	6
9:10	普通	大阪	クハ103-205	7	緊急的に環状線の編成を借りていました。
9:14	快速	木津	クハ207-13 クモハ207-2009	4 3
9:23	普通	高槻	クモハ207-1009 クモハ207-1031	4 3
9:36	普通	高槻	クモハ207-1005 クモハ207-1057	4 3	方向幕のアンダーラインは青色です。
9:39	快速	大阪	クハ111-5261	4	今度は阪和快速色です。
9:53	普通	高槻	クハ207-133 クモハ207-1056	4 3
9:56	特急 タンゴ エクスプローラー	新大阪	KTR8001	4	ディスカバリーの編成を使用しています。

1999年と変わった点は、221系が進出してきたこと、117系が撤退し、113系が塗装を変えて復活したことでしょう。(もっとも、事故の影響による緊急的な車両交換なのですが・・・。)今回もカラフルな顔ぶれです。また、特急が増えたという点も見逃せません。特急券付き定期券「パスカル」を積極的に販売していますが、確実に利用者が増えているのでしょう。