インテリア・エクステリア

まずは、外観から。
デザイン的なことについては、評論家臭く、いろいろ言うのはやめることにする。私 個人の意見として、”いいデザイン”だと思う。このような車がジムカーナで活躍し てくれると楽しいと思いませんか？

新型シルビアは、S13、S14よりも小さく感じた。実際、全長、全高はS13より も小さい。ホイールベースはそのままで、全長が縮まっているのは、前後オーバーハ ングが切り詰められているからだ。（前：-15mm、後：-60mm）

最小回転半径は、16インチタイヤ装着車でも4.9mということで申し分ない。

インテリアについて。
注目は、ピラーメーター。specR（ターボ）にはブースト計、specS(NA）エアロに は油圧計が配置される。一見、邪魔に思えるが、そうでもない。スポーティーさを演 出 させる、ちょっとした小道具という感じだ。また、メーター類に合わせた丸いエ アコンの吹きだし口は、ルーバーがシャッターを兼ねていて、ピタリとふさがる。 なかなか芸が細かい。

居住性は、前席、後席ともにS13とさほど変わらない。しかしながら、前席は窮 屈さは全く感じないし、後席についてもタイヤ３〜４本程度積むスペースはあります。 （笑）