97.12.10
サラリーマンにはうれしいボーナスのシーズンがやってきました。
とは言っても、自由に使えるお金はわずか。ボーナスは将来のいろいろなことを考えて貯金がほとんど。車乗り換え用に蓄えていた資金も披露宴に化けたし。所帯を持ってからは、独身時代のように車にお金が掛けられません。
そんなこんなで、私のシルビアくんも７年目に突入。走行距離も64000km。日頃厳しい走りをしているので、足回りにそろそろガタが出そう。ミッションの２速はギア鳴りしてるし、大幅リフレッシュもしたいところですが、そうもいかない。
的を絞って、足回りからやっていこうかなと。まずは街乗り用のタイヤがツルツルになってきたので買い換えしたい。が、競技用のSタイヤもスリップサインが出るのも時間の問題なのだ。当然、競技用を最優先する。街乗り用ではお金を掛けないことにして、予算を１本１万円前後のW-10、GRβ RSII、M5 あたりで抑えようかな。
次にショックアブソーバー。今、装着しているニスモのショックはすでに５年以使っているので、自分ではよくわからないのだが（おいおい）、相当へたってきているのではないかと思われる。ショックは消耗品だし、ここは一つ交換したいところだ。
そして、スプリング。スプリングは現在ノーマルのまま。もうちょっと踏ん張りを強くしたいので、ノーマルよりも若干バネレートアップ。そして格好良く、２cmダウンぐらい。普通のスポーツタイプでいいかな。
先月号（１２月）のオートメカニックは「足回リフレッシュ」特集だったので、思わず買ってしまった。リフレッシュといっても足回りだけでも数え切れないほどあるので、自分の乗り方を考えて、リフレッシュを計画していこうと思っています。まずは工賃が掛からない自分でできる所からかな。交換もなるべく安いものから。
ということで、シルビア・ビンボーサスペンションチューンをします。スプリング、ショックアブソーバー、足回りの部品交換など、安くて、いい感じにできる方法、ノウハウをお持ちの方、それらのパーツのインプレションなど、連絡待っています。