2000.10.30

早くも来シーズンへ向けて

気の早いタイトルかも知れないが、2001年へのライセンス更新も始まるし、プロ野球の日本シリーズも終わったことだし、来シーズンをどうするか?少なからず考えてしまう時期である。今シーズンを振り返ると「暗中模索の1年」だった。車を走らせた時に自分のイメージと違うのは何故か?何が原因なのか?それを探りながら参戦したイベントは結果が出ず、いままででいちばん苦しい戦いが続いた。最近はほぼイメージ通りに車も仕上がっており、皮肉なことに今年のイベント予定を消化した今がいちばん車の調子がいい。エンジンマウント、クラッチ、フライホイールの効果はかなり大きかった。そして、中古ながらもオークションでゲットしたフルバケも装着し、軽量化&フィーリングアップに役立っている。残りは、来シーズン用の新タイヤの選択と購入、11月の車検ぐらいだろうか。

今年使用していたタイヤについては、既にスリップサインが出る寸前であり、次の参戦には新タイヤが必要だと判断している。TOYOのR881(GGG)を2シーズン使って来たが、他のタイヤに比べ戦闘力不足が払拭できないので、違うタイヤを選択する考えも持っている。最近ではヨコハマのA048の評判が良いので、使ってみたいのだが、シルビアに合うサイズ無いと記憶している。本格的にジムカーナを始める前からも、アドバングローバ、ネオバとコントロール性の良いヨコハマのタイヤを使ってきたことからも、興味がある。他メーカのタイヤについてもタイヤサイズの問題があるので頭が痛い状態である。

今年で丸9年乗ってしまったシルビアも11月に車検を迎える。車検の際にブレーキ系統のオーバーホールを現在検討中である。クラッチ交換後に発生したレリーズシリンダのトラブル(ヘタリ)のときに、同じような劣化が考えられるキャリパーやブレーキホースなどについても気になっていたので、いいタイミングだろう。自分でオーバーホールをやってみたい気もするのだが、最近になって一段と仕事、プライベートで忙しさが増したことから到底できそうない。

オークション活動順調

フルバケ購入に始まったオークション参加だが、自分が出品したレカロシートも無事引き渡しを終了した。フルバケを買った値段とほぼ同額で売れたので非常に満足している。今回レカロシートを譲った相手は、同じNAのシルビアを最近中古で買ったという若者だった。オークションを通して、同じ仲間の輪が広がっていくのはとても良いことだ。最近ではプロ野球日本シリーズのチケットが高額で、半ば金儲け的に取り引きされたりするのを見て来たが、自分としてはリサイクルという面を大切にしてオークションに参加していきたいと考えている。使わなくなった部品などを安く提供していくつもりだ。

長男誕生!!

先月、無事に長男が誕生した。すでに一ヶ月が過ぎ、父親になった実感も出て来たところ。ずっと見ていても飽きないぐらいカワイイ。親バカになる人たちの気持ちが分かった気がする。しかしながら、オムツだの、ミルクだの、お風呂だのといった慣れない仕事が増え、カミさんも忙しい毎日を過ごしているので、土日は私も子供の面倒を見たり、必要なものを買い出しに行かなくてはならない。しばらくはこんな状態が続き、ジムカーナどころではなくなる可能性が大きい。子供が生まれると1シーズン休む選手が多いのも納得である。自分も休まないまでも、活動を縮小させざるを得ないだろう。今後のジムカーナ活動をどうするか?悩むところである。
自分が父親になるというのは、不思議な感覚である。自分が生まれたときには、当然ながら親は決まっていて、当たり前のように父親、母親が存在した。しかし、自分の子供が生まれたときには「この子が自分を親に選んだのでは?」と考えたこともあった。この子がどんな人間になるのかわからないが、ただ人間として、人の痛みが分かり、思いやりを持ち、自分に対しては厳しく、時には弱さを知り、同じ目標をもつ仲間を持ち、あきらめず全力を尽くし、自分にごまかしをしない、そんな人間になってほしい。今思うことは、「自分を親に選んでくれてありがとう」



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