| 車体番号 | |
| 全長 | |
| 全幅 | |
| 全高 | |
| ホイールベース | |
| エンジン種類 | 水冷直列４気筒横置 |
| 燃焼室形式 | ペントルーフ形 |
| 弁機構 | ＤＯＨＣベルト駆動 吸気２ 気２ |
| 総排気量 | １７９７ｃｃ |
| ボア×ストローク | ８１．０×８７．２ |
| 圧縮比 | １１．１ |
| 総車重 | （乗車時 ９９４．５Ｋｇ） | |
| 荷重配分 | 左前 ３０６．５Ｋｇ （３１５．０Ｋｇ） | 右前 ２９４．０Ｋｇ （３１５．０Ｋｇ） |
| 左後 １３２．５Ｋｇ （１３９．５Ｋｇ） | 右後 １５３．０Ｋｇ （１７５．０Ｋｇ） | |
| 標準車高 | (前) ＊＊．＊ｍｍ | (後) ＊＊．＊ｍｍ |
| 項目 | メーカー | 仕様 | 入手先 |
| エンジン | ホンダ純正 | Ｂ１８Ｃ ９６ＳｐｅｃＲ換装 | 竹本様 |
| 気筒容積 | ホンダ純正 | １７９７ｃｃ | |
| ピストン | ホンダ純正 | ノーマル | |
| カムシャフト | ホンダ純正 | ノーマル | |
| 気化器 | ホンダ純正 | インジェクション仕様（ノーマル） | |
| エアクリーナ | デューポイント | キノコ型 | 安木様 |
| 過給器 | 無し | ||
| 点火系 | ホンダ純正 | トランジスタ点火式（ノーマル） | |
| プラグ | ＮＧＫ | レーシングプラグ ６２５５−１０ | テックアート |
| プラグコード | ホンダ純正 | ノーマル | 竹本様 |
| 制御系 | オリジナル | ＰＧＭ−ＦＩ（オリジナルＲＯＭ） | |
| マフラー | テックアート | オリジナル | テックアート |
| エンジンマウント | オリジナル | ノーマル加工 | |
| フライホイール | 戸田レーシング | 軽量クロモリ | ウエストカンパニ |
| パワーステアリング | ホンダ純正 | ノーマル | |
| エンジンオイル | ＷＡＫＯ’Ｓ | ４Ｃ−Ｒ ５Ｗ−５０ | |
| 項目 | メーカー | 仕様 | 入手先 |
| クラッチディスク | Projectμ | フルメタル | 西長家具店 |
| クラッチカバー | Projectμ | 強化タイプ | 西長家具店 |
| 変速機（ギア比） | ホンダ純正 | ＤＡ６インテグラ流用 ※（）内はＥＦ８データ | 解体車 |
| １速 | ３．２３０ （３．１６６） | ||
| ２速 | ２．１０５ （２．０５２） | ||
| ３速 | １．４５８ （１．４１６） | ||
| ４速 | １．１０７ （１．１０３） | ||
| ５速 | ０．８４８ （０．８７０） | ||
| Ｒ | ３．０００ | ||
| 最終減速比 | ホンダ純正 | ４．４００ （４．２６６） | |
| ＬＳＤ | 無限 | ２ｗａｙ イニシャルトルク＝24kg/cm | 新品購入 |
| ミッションオイル | オメガ | ６９０Ｆ ８０Ｗ−９０ | |
| ドライブシャフト | ホンダ純正 | ＤＣ２Ｒ流用（アウトボードのみ） | |
| 項目 | メーカー | 仕様 | 入手先 |
| スプリング (Ｆ) | ＣＲＡＦＴ | １８ｋｇ／ｍｍ | テックアート |
| スプリング (Ｒ) | ＣＲＡＦＴ | ９ｋｇ／ｍｍ | テックアート |
| ショック (Ｆ) | ＢｕｄｄｙＣｌｕｂ | 減衰力： | テックアート |
| ショック (Ｒ) | ＢｕｄｄｙＣｌｕｂ | 減衰力： | テックアート |
| スタビライザ(Ｆ) | ホンダ純正 | ノーマル | |
| スタビライザ(Ｒ) | 無限 | φ２２ｍｍ | 新品購入 |
| ブッシュ | キャロッセ | ピロボールブッシュ（一部ゴムブッシュ） | 新品購入 |
| ブレーキディスク(Ｆ) | ホンダ純正 | ＤＣ２Ｒ（インテグラＲ）流用 | 竹本様 |
| ブレーキディスク(Ｒ) | ホンダ純正 | ＤＣ２Ｒ（インテグラＲ）流用 | 竹本様 |
| ブレーキキャリパ(Ｆ) | ホンダ純正 | ノーマル | |
| ブレーキキャリパ(Ｒ) | ホンダ純正 | ノーマル | |
| ブレーキパッド (Ｆ) | Projectμ | ＮＴＳ | テックアート |
| ブレーキパッド (Ｒ) | ＢＲＩＧ | ＨＣ | 新品購入 |
| ホイール (Ｆ) | エンケイ | ＲＣ−Ｓ 7.0JJ×15 Offset:38 PCD:114.3 | 岩竹歯科医院 |
| ホイール (Ｒ) | ＷＯＲＫ | ＲＳ−β 6.5JJ×15 Offset:42 PCD:100 | クラブ員 |
| タイヤ (Ｆ) | ＤＵＮＬＯＰ | FORMULA SLICK-G 195/555-15 | 新品購入 |
| タイヤ (Ｒ) | ＤＵＮＬＯＰ | FORMULA SLICK-G 195/555-15 | 新品購入 |
| 項目 | メーカー | 仕様 | 入手先 |
| ステアリング | ナルディ | クラッシックφ３６ｃｍ | 新品購入 |
| 座席 | ｔｅｅ’ｓ | ＢＲＩＤＥアーティス | 新品購入 |
| シートベルト | ＷＩＬＡＮＳ | ４×４点式 | テックアート |
| ロールバー | ＷｉｎＳｐｏｒｔｓ | φ３８ｍｍ７点＋α（補強ストラットあり） | ウエストカンパニ |
| 安全タンク | ＡＴＬ | ３０リットル（ＦＩＡ公認） | 西長家具店 |
| コレクタタンク | キャロッセ | ２リットル | 西長家具店 |
| 燃料ポンプ | ホンダ純正 | ＡＴ（ワンダーシビック）流用 | 西長家具店 |
| 項目 | メーカー | 仕様 | 入手先 |
| ボンネット | ラビットハウス | ＦＲＰ製 | 新品購入 |
| ウィンドガラス | ホンダ純正 | ノーマル | 高瀬様 |
| リアハッチ | ホンダ純正 | ノーマル | |
| フェンダー | ホンダ純正 | ノーマル | |
| バンパー (Ｆ) | ホンダ純正 | ノーマル | |
| バンパー (Ｒ) | ホンダ純正 | ノーマル | |
| 項目 | メーカー | 仕様 | 入手先 |
| 車体補強 | スポット増し、補強（追加）ストラット | テックアート | |