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郵 便 局
悪（わる）餓 鬼（がき）特 集
改訂 2000- 2-23（新大阪駅周辺 etc.を追加）
新設 2000- 3- 3(神戸有野局特集)
緊急ＵＰ (神戸・塚本局 職員さぼりで解雇)
緊急ＵＰ (2000-03-10 神戸中央郵便局管内で事故目撃)
緊急ＵＰ (2000-03-10 神戸中央郵便局管内で幹部の違反・証拠写真)
緊急ＵＰ (2000-03 神戸・兵庫郵便局管内で幹部の違反・本人自認書)
緊急ＵＰ (2000-06 神戸中央郵便局ら管内で新事実発覚
読者のアンコールに応えて一挙大公開
うじょうじょ・・・つばから次に、新事実発覚
幹部の改善できて安堵・・と漏らす・・に、市民は大反発
日本人・民間人の常識は、人は右 車は左
郵便配達車といえども、「車は右」の特例はありません。
警察交番の単車や緊急車両の白バイ・パトカー・消防車・救急車といえども、こんなむちゃな走り方をしません。
郵便局職員らは、交通法規・道徳を守れ！！
緊急ＵＰ
詳しくは、読売新聞 大阪本社版 ２０００年３月１４日付け夕刊をお読みください
藤井寺郵便局管内で、
郵便配達バイクの逆走
園児６歳重傷事故あった
２月４日、羽曳野の市道で
危険性を父母ら抗議
郵政局の通達生きず
藤井寺郵便局に、抗議をしょう！！
電話０７２９−５４−２６００（局長室）
０７２９−５４−２６０３（第１集配営業課長）
０７２９−５４−２６１１（第２集配営業課長）
ファックス ０７２９−３８−８５９１（局長室）
郵便局暴走行為を斬る「行政１１０番」の主張
郵便局職員らは、これら多くのむちゃくちゃ運転を日常的に行っております（多数証拠写真あり）。
彼らは、夏に出没するチンピラ暴走族よりも劣るかも・・。暴走族は、ほんの数ヶ月の暴走だ。郵便族は、年がら年中全国いたるところで暴走をしております。
バイク暴走行為にとどまらず、保険金・貯金・公金を横領しています。 特定局長にあっては、局長席横の金庫から大金を盗みそ知らぬ顔勤務していいたが・・・・後刻逮捕されたりしています。
「お客様第一」とキャッチフレーズを掲げて・・このような犯罪行為を幹部からちんぴらまでが全国いたるところで行っております。
まさに、郵政は、犯罪集団と
批判されてもしかたはなかろうに・・
最近は、｢猫でもわかる・・・の本」というものの広告があります。 郵便局暴走族まがいのチンピラ職員らには、交通法規・道徳のない別世界です。 「猫でもわかる交通マナー」の手引書を必要とするのかも知れませんね。 いや、交通絵文字標識さえも分からぬおかしな集団なのです。
情報・ご投稿・ご意見は、こちらを御利用ください。
近畿郵政局・広瀬局長殿
なぜ、私たちとの面会をしないのですか。
公開質問状にさっさと応えて（答えて）ください。
幹部の道交法違反（証拠写真あり）もぞくぞくと発覚しております。
正々堂々と市民・抗議者の前に出てきて｢あなたの生の声で謝罪」をしなさい。
まじめな職員らは、近畿郵政局のなにも手をうたない姿勢（とおりいっぺんの通達）に
抗議をするため「内部告発」に立ち上がろうとしている・・内部重要情報もある。
正に、あなた（広瀬局長）は、これらまじめな職員からみはなされようとしているのですよ。
最近の事例では、染矢・近畿郵政局保健企画室長から当方に届いたファックス文面に、
当事者（問題発生の郵便局）名を間違える（単なる誤記・同音異議の範疇ではありません）重大
に過ちをしております。
暴走するぺいぺや、このような出来の悪い幹部・人事担当者らを・・なぜ、処分をしないのですか。
仮に、指導・注意をなされているならば・・なぜ、
その改善を見られず同じ過ちを次々と部下らは繰り返すのでしょうか？？
近畿郵政局に抗議をしょう！！
電話０６−６９４４−５４００（広瀬局長） 直通
０６−６９４４−５４０２（秘書課長） 直通
０６−６９４４−５４５２（人事部管理課長） 直通
ファックス ０６−６９４４−５４００（局長室）
いずれも、秘書・管理両課長席を除いて、他の課長・部長ら大方の場合、ぺいぺいは、本人が在席していても「離席しています」という返事を｢奥の院｣のお好きな幹部にさせられているようだ。
「私が次席です、私がお話をお聞ききします」には、ご注意が必要！！。
郵政で云う「次席」は、ぺいぺいの肩書きなのです。
この肩書きにまどわされないようにしましょう。
郵政族は「肩書きで国民を欺き、中身・知識・権限のないぺいぺいが応対をするおかしな組織です」。
世間の常識では、
次席 とは 、
部次長・課長直近の補佐らを言うのであって、
ぺいぺいにこのように肩書きを付与したりはいたしません。
ここにも、郵政の非常識が存在しているのです。
絶対に・・と云ってもいい郵政族幹部は｢奥の院｣をお好きでいらっしゃ・・る。
まじめな秘書課長と管理課長に電話を入れるのがいいだろう。
時には、まじめな秘書課長さまは、涙声でわびをなされるおひとじゃ・・
お気の毒！！ はっはあはあー。
なぜ、わたしたちは、写真を公開するか
タバコを手にした片手運転は日常茶飯、暴走族まがいの器用な悪がき配達員は、左手に
タバコ・右手に配達郵便物をつかみそのつかんだ手をハンドルにのせて（ハンドルを握るという感覚ではない）、
曲芸まがいの片手運転を自慢げに歩道上を走り回る ・・・・ 悪がきチンピラ配達員！！
時には、両手をハンドルより離して平衡バランスを得意にしてバイクにまたがり走る者もいる。
バイクで走りまわれるから、配達員になったという就職動機不純な者もいる。
こりゃーー、子供の飛び出しや石ころに乗り上げハンドルをとられてバイクの転倒事故の多発は当然だ。
時には、走りながら公道に・配達先の玄関に痰を吐き捨てる配達員もいる。
幹部らは、市民から不具合を指摘されてもなかなか「認めない」。
証拠写真を突きつけられてもなかなか認めようとしない。 不合理な言い訳でいっぱい。
ヘルメットのあご紐をしていないのはわんさといる。 ヘルメットなしもわんさといる。
バイクの転倒事故上位の原因でもあるスタンド出し運転(ｸﾘｯｸ)を目撃することもある。
市民グループから「日常的に暴走行為をくりかえしているとして指摘された配達員」がその数日後に
「スピードの出しすぎ」を原因とする交通事故を発生させている。
この配達員は「大怪我」で数週間も入院・もちろんその損害金を賠償することもない。
近畿郵政局は、この職員を「処分」もせず、求償権も行使していない。
近畿郵政局は、郵便三事業の労使のいびつな関係を象徴している制度の欠陥・内部に甘い。
労使いびつの今昔コンジャク物語 昔は国鉄 今は「郵便局」
国は、この間、バイクの修理代・治療費・代用職員（アルバイト）の費用・・など全額を負担している。
事故原因者である入院中の暴走行為の職員に対して、給与も払われている（確認済み）。
すなわち、これらは国民の負担じゃ！！ 不良職員による税金のつまみ喰いじゃ、郵便収益の減じゃ
郵便局幹部は、「税金を使っていない」(*)とホラを吹き国民にまやかし情報を撒き散らす。
(*)局のパンフレットに記載されている
以下、順次公開の写真は、そのごく一部である。
これのほかに、まだまだわんさと証拠写真がある。
内規に違反した服装もある・ホームレス自由放浪者の姿に似たり寄ったりの配達員の姿もある。
赤バイクでなければ、到底、このチンピラ服装から「配達員」と思えないほど・・。
幹部の道交法違反現場写真（公用車）もある（未公開）。
公開質問：
広瀬近畿郵政局長は、この現場写真を見せられれば郵政事業信用失墜と監督責任
を問われて「引責辞任」をなされますか？
それとも、ぺいぺいをいじめてイスにしがみつきますか？
服装違反者は、保険・貯金部門に比べて「郵便配達の職員」に圧倒的多い。
もちろん、これら交通マナーの悪さと服務違反は職員本人に責任はある。
しかし、単に、本人を責めるだけで足りるものでない。
幹部は、組織的に道徳・法遵守意識の欠如があることを認識する必要があるだろう。
また、近畿郵政幹部のこれらに対する職員指導・意識改革への取り組み姿勢は、猫の目・
口先だけでその効果は全くない。
近畿郵政幹部の市民グループに対する数々の釈明・陳謝は、形式的にすぎず、
現場では一向に改められていない。
弁解も謝罪もみんな腹話術 愛媛・日野耕生
（読売新聞 大阪本社発行 2000-2-23付け 13版1頁 よみうり時事川柳・投書より）
人事部関係者は、
俗に云う「内局勤務」経験者が幹部としている大局に対しては同僚仲間の意識でめこぼし、
小さな局に対しては管理を強化し人事権をちらつかせて指導を口実にして陰湿な「いじめ」に変身
＜＝＝ と、思われる節がある。
これらは、郵政三事業の組織的・構造的労使のもたれあいの歪み
いきつくところは、郵政幹部の労務管理・労働政策の失敗・・・・・・
幹部はその責任を負いさっさと退く（定年前の早期退職）のが国民のため・・・・
わたしたちは、あかんたれ幹部の定年前の退職をお勧めします。
身分保障あっての公社化は、あまっちょろい、旧国鉄清算方式で郵政三事業の改革を図るべし！！
出てくるわ・・出てくるわ・・
続々と、歩道走行・違法駐輪・一旦停止不履行による飛び出し・公園近くで屯（たむろ・さぼり）・・・
この告発ホームページを飾る証拠写真を、ぞくぞくと入手。
いったいぜんたい！ 郵政局はなにをしているんだ！！
内局デスクに肘鉄ﾋｼﾞﾃﾂをならべてい眠っているのか！！
論より証拠写真 論より現場を知りなさい。
近畿郵政局の幹部らは、紙切れ（通達）一枚を作るよりも雨・雪・寒い・暑い現場（配達コース）
を這いずりまわって、これらの信用失墜現場を見つけてきなさい。
わたしたちは、このようなことから、
近畿郵政局らでは自浄できず「チンピラ暴走族まがい」の
これら職員の不具合を示す証拠写真の公開を、ここに宣言する。
今の近畿郵政局の姿は、旧国鉄解散前の末期症状と同パターン！！
４枚組写真（新大阪駅前近く 幹線道路）
写真説明
（１）市民の車の前を走っていた郵便バイクが、突然、幹線道路のど真ん中に停止、
このバイクの運転員（配達員）は、曲芸まがいに飛び降りた。
この配達人は、後続車がいることを知りながらそ知らぬ顔で、
「 わしゃ配達があるんや、 おまえらはそこで待っとけ・・ 」という目つきで、
後続車（者）をにらみ付けるようにして、さっさとビルの中に消えていった。
写真には、ビルに入っていく（画面の左・人影）姿が写っている。
すぐに出てこない（どうやらビルの中を配達中か？ さぼりか？）
（後日の内部告発の弁によると「１２：００になったので「昼休み」・配達業務中止」 後掲参照、）
バイクの左側に「消火栓」を示す赤いポール（パイプ柱）が見える 。
すなわち、この道路は、駐車禁止場所でもある。
後続車のわが車は、走行をさえぎられたまちぼうけ。その車中より撮影
（２） バイクの左後ろ・普通車の後方には、バイクを停止できる空き地（スペース）があるにも
かかわらず、幹線道路のど真ん中に放置！！
郵便配達員の暴走族まがいのしたい放題・無法ぶりを見せ付けられた。
＝＞ 市民は、しばらくここで待機して、配達員の行動をカメラに収める
写真説明
（３）道路のど真ん中で、区分け作業
（４）そして、また、郵便物を手に持ってどこかに消えて行ったが、少なくともこの間の
駐輪時間は３０分以上であることは確かだ（写真に記録されたコマ写真の時間からわかる）。
市民は、所要があってこのバイクの終始行動を待ち伏せ見張るわけには
いかないので立ち去るが・・。
後日の、目撃者・市民と郵政当局とのやりとり・顛末を掲載準備中
近畿郵政局および当該配達局長の回答文書 （未完・編集中 ここをクリック）
緊急ＵＰ
神戸有野局特集
別のページです
緊急ＵＰ
特定郵便局・塚本局
行政１１０番告発で・・
さぼり発覚、解雇なる！！
職員のさぼり相次ぐ発覚で、
郵政、業を煮やし厳しい姿勢か？
別のページです クリック
さぼりは、他にもある・・・・（特集・準備編集中）
赤バイクのチンピラ族らは、交通マナーのみならず、さぼりでも「あっと」いわせる行動をする。
喫茶店でのさぼりは序の口じゃ 公園 神社・寺の境内
郵政チンピラは、それぞれグループごとの秘会所をもっているのです。 市民は、それを知っているのです。
チンピラ族へ とことん、赤バイクを隠してサボれよ！！
近畿郵政局幹部らもチンピラ族に負けずとサボりたいときには、
ホームページ・写真集をお楽しみに・・覗きに来なはれーーー
真昼間から、マンションにしけこみ
さぼるものもいる！！
神戸中央郵便局（中央区）職員（〇の〇）は、一つおいたとなりの長田郵便局管内まで出かけてさぼっていたところを一部始終、市民に目撃され、動かぬ証拠写真（2000-03-08）に捉えられました。
この長田郵便局管内は、以前には、兵庫郵便局の職員がさぼりに遠征して来、本人は「さぼりを否定」したが、当局は「さぼりを認定」し国家公務員法でいう懲戒処分をしたこともありました。 それほどに、この長田郵便局管内は、さぼりに好都合な場所・環境であるのかも知れませんね。
本人（〇の〇）は、「営業活動だ」とさぼりを否定するものの、バイクの登録地（中央区）と現在地（長田区）の違いを市民に追及されると無許可管外営業だと苦しい言い訳。 私用携帯電話に、お客から連絡が入ったので「お客」のところに来たと云う。 このさぼりの職員は、道中でおやつ？ パン？ 弁当？ みやげ？・・を買ってたことも目撃されている・・にもかかわらず、ウソデタラメの言い訳。
ウソつき・理に合わぬ言い訳は、上司からの口伝か？、
マンションにこのみやげ？を持って「彼・郵便局職員を待つ？？愛の巣？？？？」へと吸い込まれていく。
この間、少なくとも１時間３０分をくだらない。 真昼のちょねちょね・・・？
本人の宅は、神戸市北区の官舎だとか（局側説明）・・。
だのに、ＩＤ番号を叩かないとこのマンション扉は開かないシステム。だのに、自由に出入りが出来る。 はたして、営業活動だといえるであろうか・・ 今後の当局の調査結果を見守ろう・・・
このマンション郵便受けポストに貼られた表札（写真右・しばらくの間このページへの掲示を猶予しています）には、本人と同じ氏（〇の〇）が懸かっている。
本人の実家宅は、ここではないという（局側説明）・・。 姓が同じの客へ行ってたとは到底思えない。
これが、市民・年寄りの勘というものだ。
結構に、平日・日中・赤バイクに乗ってのご来宅？？出入りをしている様子（ご近所の証言）。 さぼりの常習？？？
ここは、実質の自宅？生活場所か？ 通勤・交通費の荒稼ぎか？？
このさぼり職員へ 公務員の身分を忘れるな！！
左は、マンション玄関に駐輪している神戸中央郵便局 保険課の赤バイク
右は、本人の姓を明示しているマンション玄関にある郵便受け箱
おーーーい、近畿郵政局長殿へ
きびしい処分をしなさいよ
幹部の監督責任も問いなさいよ！！
緊急ＵＰ
神戸中央郵便局管内
市民団体 、 〒バイク事故現場を激写
↓ 神戸中央郵便局管内 2000-03-10 ↓
拡大 市民団体の前を暴走・無謀運転をする郵便バイクが事故 拡大
写真に写るは、神戸中央郵便局集配部１集配職員
（左）電柱のすぐ横で棒たちになってぼうぜんとしょげる職員( 午後３時５０分撮影 )
（右）ボテ箱（荷箱）うしろに貼られた氏名（○か○）と
総務課長（局長同席）が市民団体に説明する運転者の名前（○ほ○）に
食い違いがある。
局長説明（荷箱名札の目的）：
運転者本人の運転自覚を促し、名前を広く知らせ掲げることで交通ルールを守る心を
促進することにある（2000-03-10の談）
＜＝＝＝＝＝ 身代わり事故申告ではなく、○ほ○が真の運転者としたら、
出発時に他人の名札を貼り付け運行していることとなり、局長の云う「本人の交通法規順守意識高揚」の
欠如指導監督をなされていなかったことになりますね。 当然の事故発生といえましょう・・。
この現場一帯・一方通行道路は、事故多発路線じゃ！！
交差点は徐行だよ（ここは、信号機なし）、
これを守れば事故なし！
運転者名前の食い違いに大いに疑問あり！ 身代わりか？
幹部は、車両管理責任を問われて当然！！
目撃証言： このバイク運転は無謀だよ！！
↓ 神戸中央郵便局管内
運転者は、幹部である。
違法駐停車を指摘したところ、この幹部は
「なにが悪い・どこが悪い」と逆上
幹部殿へ あなたは部下を指導する立場の者。
法令を守るか否かはあなたたちのこころの問題。
↑ 拡大写真
あんたのように、
部下らがおなじ過ち（チンピラ暴走行為など）を繰り返ししているにもかかわらず、
幹部・管理者が、その原因を考えることもせずにいるから
｢郵政チンピラ暴走族｣を撲滅できないのです。 ましてや、写真に示すとおり、
幹部が、道交法違反の駐停車違反を犯しているのです。
引責辞任をしなさい。
国民は、信用失墜行為者・幹部を、必要としていません。
あなたの発言｢何がわるい・どこが悪い｣の重みを知れ！！引責辞任をしなさい。
違反の内容： ここは一方通行だ！
右側駐停車 交差点から５ｍ以内
あんたの特権意識は、後続車が迷惑をします！！
郵便バイクの運転特権は、何一つもありませんよ！！
本人（幹部）の言いわけ： 配達コースがこうなっているんです。
＜＝ だったら、コースを改正せよ！ コースを改めるのは、幹部の責（務）任じゃ！！
↑ 違法駐停車ののち、出発した直後の写真
市民団体では、運転・当事者が｢幹部｣であるために、
職員の｢顔｣を隠さず・写真を一切修整せずにそのままＵＰをしました。
左足を、正しくステップ台に乗せて走れ！！
この写真数枚から分かることは、右折時には指示器を出していませんでしたよ。
緊急ＵＰ
兵庫郵便局幹部が
郵便バイクで、歩道走行をしていたことも新たに発覚！！ 2000-03
本人自筆の顛末書を、近くここにＵＰをします。
↓ 神戸・兵庫郵便局管内 2000-03-15 ↓
この道路は、一方通行でない。 対向車線道路である。
写真右に写る郵便局バイクは、ここまで右側走行してきたが、そのまま道路右端に駐輪。
配達のため、マンションに消えていく。
この道路は、住宅道路でありマンション多数・幼児と母親らが
路上でたわむれるほどかな街並みの場所。
↓
上の単車は、道交法違反に加えて、内規に反して
｢エンジンを止めずに｣
｢エンジンキー｣を付けたままで、単車より離れた。
尚且つ、配達員は、胸名札未着用だった。
単車に載っている荷物箱の後ろには、交通道徳掲揚のために、幹部らが他局の真似をして
｢配達員の名札｣貼り付けたが、それをはずして無謀運転者の氏名を市民に知られないようにしている。
悪がき郵便局員らは、法令・内規を知らないで押し通すが、
「幹部からの(己に）不都合な管理体制」には
悪知恵を絞ってそれに徹底抗戦の姿勢。
郵政暴走チンピラらは、
法令・内規を順守する意識を、
欠 如
幹部は、局長室という「奥の院」で居眠りでもしているのでしようかね？
このバイク運転の職員、全く、法令と内規に違法であることの認識はない。
後刻、本人を交えて、市民側は、局長・総務課長・集配課長らと話し合ったが、
局側のだれもが、｢右側走行｣｢右側駐輪｣を違法であることの認識は、全くなかった。
国民は、郵政幹部の道交法知識・安全教育の資質に唖然とする。
ましてや、この証拠写真は、読売新聞が｢郵政の数々の違法走行｣ぶりを報道された後のことである。
この郵便局では、安全運転管理者の任命は形骸化。全く機能していない。
弁解も謝罪もみんな腹話術 愛媛・日野耕生
（読売新聞 大阪本社発行 2000-2-23付け 13版1頁 よみうり時事川柳・投書より）
神戸灘郵便局管内
下４枚の写真は、
読売新聞報道(2000-02-15)後の「局長らの厳しい指導｣のあとにも、同一局員の仕業です。
（特記）市民側は、局長らと「無謀運転再発防止」について意見交換をして総務課長に玄関先まで見送っていただいた。
ところが、その直後に、市民の目前に飛び込んでくるのは、
局前公道を赤バイクの右側走行と右側反対向き駐輪であった。
↓ 神戸灘郵便局管内 2000-03-10 ↓
ずうずうしく、局前の公道で右側走行の挙句に、右側駐輪
（左の写真） 写真に写るヘルメット姿は、違法駐輪などで叱られる（指導を受ける）配達員
場所は、郵便局前の公道で 手前男性は、総務課長
（右の写真）局内広場ではヘルメットをかぶらず走行、
局外では、違法右側走行に違法右側駐輪
そして、名札未着用に加えて、エンジンキー取り外さずに車両をはなれる・・
配達員のしたい放題・やり放題・・・・・・・・
特効薬はないのか？？？？？
↓ 神戸中央郵便局管内
公道・歩道上に駐輪 しかも、点字ブロックの上だ。
このドライバーは、簡易保険勧誘員 身障者の不自由をよく知って
いるはずなのに・・、画面の左側がバイク専用駐輪場なのに面倒だと
いう身勝手な言い訳で無謀駐輪。
しかも、点字ブロックとは知らなかった・・とも言い訳
おまけに、この職員がここに来るまでの移動中は、歩道上をエンジンを掛けバイクにまたがり走行、
そして、このバイクは、歩行者専用信号に従い横断歩道をエンジンを掛けバイクに乗って交差点を
渡っていました。
私たち市民は、この郵便局職員の動静を一部始終目撃していました。
画面左側に、この違反バイクの横1mのところに自転車・二輪車・バイク専用の駐輪場があるんです。
郵便公務員には、世間の社会常識を持ち合わせていないのだろうか？？？
この写真撮影者は、身障団体に随行して道路のバイァフリー化に関して県に陳情に行くところでこの光景を
目撃しました。
↓ 大阪中央郵便局管内
逆向き反対車線を我がもの顔で蛇行走行
画面中央：配達中の郵便単車（正面衝突の直前）
画面右中央：配達中の郵便自転車
↓ 大阪中央郵便局管内
郵便バイクが、我がもの顔で反対車線を逆走
民間人の単車側は、対向（違法）に突っ込んでくる
郵便単車に危険を感じて左（道路端）に
退避しているところ
↓ 大阪中央郵便局管内
ここは、一方通行ではない。
反対車線にしかも車道の真中に、
違法逆向き駐輪の郵便バイク
その為に、右寄りに撮る自転車は、
拡大写真 止む得ずに反対車線を走っている。
↓ 神戸中央郵便局管内 ↓
写真に写るは、神戸中央郵便局集配部第３集配課職員
（左）市民監視団の撮影に気付きＵターンして逃げるところ( 午後２時２５分３１秒 )
（右）逃げられない・・と観念 ( 午後２時２５分３９秒 )し、再びＵターンし
フルスピードで監視団の前を逃げ去るが、車番から配達員の氏名を特定
↓ 神戸中央郵便局管内
郵便局マークを付けた公用車が、
我がもの顔で特権意識まるだしで
違法に歩道上に駐車しているところ
↓ 神戸中央郵便局管内
歩道を無法振りに走りまわる郵便用単車
↓ 神戸中央郵便局管内
小雨の中（水溜まりも見える）、郵便局マークを付けた
バイクが濡れたアスファルト面を我がもの顔で特権意識
まるだしですべり転倒事故も起こり得るところで、
ヘルメットなしで走りまわっている郵便局のガキ大将
拡大写真 神戸中央郵便局は、事故多発局でもある。
配達出発直前に、ヘルメット無着用で雨上がりの水溜りのあるアスフアルト
張り路面の郵便局駐車場（局内構内）を曲芸のごとき・暴走族まがいに
走りまわる赤色郵便配達用単車
職員の言い訳： スカットとする 暑い じゃまくさい 風に触れて気持ちがいい・・ｅｔｃ．
↓ 神戸東灘郵便局管内
歩道上を、違法に走り回る配達車
ヘルメットのあご紐を締めていない
↓ 長田郵便局管内（兵庫郵便局職員）
兵庫郵便局職員が、上司に（さぼっているところを）
見つかるのを避けるために、営業区域外の長田区に
移動して約４時間にわたりさぼっていたところを
市民に見つけられた。
大胆にも、長田郵便局管内の幹線沿いのファミリーレスランで違法に約２時間に
わたり同僚と屯（たむろ）さぼっていた。
公用業務用赤色単車は、近くの多世帯入居のマンション駐車場に乗り入れ放置した。
写真は、放置しているところを撮影され動かぬ物証になった。
当該職員はさぼりを否定したが、近畿郵政局では、「さぼり」と認定し国家公務員法に
基づき減給処分をした。
なお、当該職員は、懲戒処分に対し不服の申し立てをしていない。
且つ、この職員は、昨年（ここをクリック）1998-mm-ddに続いてのたむろして・さぼって
いるところの発覚である。
この上司らは、監督責任を問われることなく安泰。
現業郵政の雇用環境は、下（平職員）に厳しく、上（局長）に優しい。
全国の普通郵便局庁内には、職員用の入浴設備（風呂）がある。
旧国鉄時代のまがった体質と同一のものをひきづっているのが
今の郵便労使関係とみることが出来る。
↓ 兵庫郵便局管内
＜＝ 兵庫郵便局局長 お上の典型的な「姿・様態」
左の写真は、
市民から「職員の度重なるさぼり発覚 監督不行き届
き」の抗議を受ける兵庫郵便局長の姿（1999-7-12）
局長には、全く、反省の姿勢は見られない。
扇子片手に、にやにやとふんぞり返る局長
↓ 神戸兵庫郵便局管内
風呂やの湯船の掃除のねえちゃんでもなかろうに、
ペロペロ半パンツに足元は靴かがとを踏みこんだ
だらしのない姿わたしは、
・・・こんな姿で、郵便小包の配達をしていますネン。
「郵便マークで配達サービス業」に従事する姿でしょうか
管内には、「福原」という関西指折りの多数の快楽街・色街があります。
個室付きの特別お風呂やさん（風俗営業）もあります。
↓ 神戸兵庫郵便局管内
路側帯を我がもの顔で走る兵庫郵便局職員
実線白線と破線白線は、車両（単車）の進入禁止の
路上マークである。
この職員は、交通法規を知ってか？知らぬか？
兵庫郵便局は、交通事故多発の局でもある。
この地域は、公病院・保育所などがあり交通事故多発地点です。
交通法令を守れ！！
↓ 京都府西舞鶴郵便局管内 ↓
幹線側から撮影 1999-mm-dd 住宅側から撮影
拡大 他人の迷惑をかえりみず幹線道路の交差点内に違法駐車の郵便局車 拡大
幹線交差点内に、簡易保険の集金の単車が違法に長時間にわたり駐輪
近くの工事現場に行く車が、立ち往生すること度々
↓ 神戸北郵便局管内
違法に歩道をわがもの顔で走りまわる女子配達員
しかも、郵便局正門前の幹線とおり 局内よりもよく見えるところ
無神経そのものだ。
この他にも、多数の不具合事項が発覚している。
職員による公費横領・詐取事件も累犯している局でもある。
この神戸北郵便局は、職員と暴力団からみの公金横領・保険金詐欺事件多発局（新聞報道）
この悪がき職員談： 交通違反反則（罰則）金の支払いのために配達のアルバイト中だという。
郵便配達中に交通違反をしても、ひっかからない（検挙されない）から
いい職場だと云いきった
＜＝＝＝ 悪かしこい人も居るもんだ 郵便局は悪人の集団か（善良な市民の声）
ここの 賢い職員の声： 公務勤務中の私物携帯電話の使用を容認しているために、
サラ金催促・客とのトラブル（苦情）情報が幹部に届かない・・と、指摘する。
客には、職員私物携帯電話番号をあたかも公用電話番号であるごときに知らせて
いるので、まったくと云っていいほどに、幹部に苦情が届かない・・という。
犯罪・事件前兆の察知が遅れる・・と、厳しい内部批判がある。
ユーメイト（アルバイト職員）の声（Ａ高校の生徒）： 中学校の同窓生（Ｂ高校の生徒）も他の郵便局で
アルバイトをしているがその友達らといろいろと局内情報を話していてわかったこととして
「ここの課長さん（神戸北郵便局）は、ちゃらんぽらん・・」だと感じたと、これまた手厳しい声
現局長への悪い評価の声： 監察出身だとまちがったエリート意識を出しすぎて、事故・事件の表面化
を極度に嫌い、見て見ん振り、知ってても知らん振り、聞いてても聞かなかった・・要するに、
優等生振り・・で、部下の反発は大
部下らは、このような局長在任中にはしたい放題、何でもＯＫだと拍手喝采で大喜び！！
悪がき職員みんなで赤信号を渡りましょう・・・・・・・・・・・・・だと云う
少々の悪ことでは問責はない・・と確信犯行動が増える ＜＝＝＝ 職員の乱れの原因か！？
地元各種団体役員らの声： 現局長姿勢を「慇懃無礼」・・と厳しい
↓ 京都府東舞鶴郵便局管内
無事故を願うのがだれもの願いのはず
ところが、左の写真は、
この局では、１年間の事故（抑制）目標 ３件 と表示している
すなわち、３件までならよろしい・・ということになる
局長と総務課長の談話 ：
累年事故発生件数より少なければいいじゃないかと平然と釈明
＜＝＝ 公務員の非常識・数字馬鹿を示す証し
世間の常識は、事故を起こすな！！ 絶対にゼロ
↓ 兵庫県明石西郵便局管内
明石西郵便局は、姫路南郵便局に次ぐ事故多発局である
（国会 逓信委員会・郵政省資料）
無事故を願うのがだれもの願い！！
ところが、この写真は、単車事故原因のひとつである
「スタンド出し運転」をしている証拠左足元の下に飛び出した「スタンド」が見える
拡大写真 ＜＝＝ スタンド出し状態を見ることが出来る
局長の談話 ：
（この写真を見るまでは）
そのような運転をする職員が存在するわけがない。
（写真を見た後は）
多くの職員がそのような運転をするのは、郵便職員の癖・クセですわぁ
＜＝＝ 「 公務員の非常識 不合理な言い訳に気付かない局長の姿勢が、
職員に対する説得ある指導・教育が出来ず・・事故多発につながっている 」と、
賢いぺいぺい職員が云う。
また、ある幹部は、この局体制を痛烈に批判！！
毎日々々、トンチンカン会議の繰り返しで業務に支障がある・・とも云う。
↓ 兵庫県柏原郵便局管内
郵政・緊急ＵＰ Ｎｏ．１( 4KB 2000-03-xxUP)
サブタイトル：郵便局暴走行為を斬る「行政１１０番」の主張
郵政・緊急ＵＰ Ｎｏ．２( 4KB 2000-03-xxUP)
サブタイトル：藤井寺郵便局管内で、郵便配達バイクの逆走
園児６歳重傷事故発覚
郵政・緊急ＵＰ Ｎｏ．３( 16KB 2000-03-xxUP)
サブタイトル：新設局・姫路南郵便局管内 死亡交通事故発生
近畿郵政局速報の内容に異議あり・抗議
郵政・緊急ＵＰ Ｎｏ．４( 4KB 2000-03-xxUP)
サブタイトル：人事部職員・企画保健室と郵便局長らの
文書・詫び状には、誤記・訂正が多い。
頭が高く倣岸・慇懃無礼 ここまで公務員の資質は落ちたか！
2000-06-10
読者多数のアンコールに応えて、
郵便局悪ガキ 一 挙 大 公 開
↓ 神戸中央郵便局管内 交差点内の違法駐車の写真
撮影日 2000-05-23 （火曜）16:55頃 県庁前 駐停車禁止場所
5月19日（金）は、緊急近畿管内局長会議の日
週明け・２３日には、はやくもこの違法状態
「わ」（レンタカー）番号だが、神戸中央郵便局が借り上げた車です。
写真手前の太い白線は、停止線 交差点内違法駐車 消火栓直近
写真の上・中央よりやや左側部分に赤いポールと赤い丸い形の「消火栓」の文字表示が撮る
↓ここ 消火栓の表示に注目
読者の方々から、ネタ切れかとご心配？ 問題局幹部からの「安堵」と「改善した証拠」のお声をいただいております。ご声援ありがとうございます ハッハアハアーーー。
しかし、「ホームページに公開をしないのは、ネタ切れ・改善した証拠」と高をくくる郵便局幹部と郵政局幹部職員の改善したとの自信の声に反して悪ガキ脱線ぶりのネタは、なんぼでもあります。
配達員らによる交通マナーの悪さと違法行為は、まだまだ続いております。 改善の兆しはありません。
問題職員を抱える局長らは、根本的解決策を見つけることも出来ずに７月中旬頃の定期人事異動発令を指折り数えて待ち続けているであろう（ほったらかしと事なかれを願いつつの逃亡志願）。
郵政三事業に従事する職員の脱線横暴ぶりを告発し続ける私たちは、奥之院・局長室に隠れる異動逃亡前の無策の幹部らの顔を見たーーーい。
神戸中央郵便局長竹本勲氏は、近畿郵政局人事課長経験者でありながらなんの有効策も見出せずに定年前の局長着任以来苦悩の連続四苦八苦。 青山正忠副局長は、部下（部長らを含み）が云うことを聞かんのや・・ なんぼ叫んでも下におりん（下達しないの意）のやと市民に度々ぼやく。 竹淵総務課長は、いつもニコニコ顔。 その一方で、こんな悪評の声も内部から聞こえる・・その声とは「飛級で、初の大局勤務で荷が重いはず？」（局通の談）。 このニコニコ顔は、仏の顔か？ それとも諦めか？ どぶ下の役者顔か？。 真の反省があれば、こんなニコニコ顔にならぬはず・・が大方の見方。
同場所（県庁付近）・同時刻（朝・夕刻）の不具合発覚には、呆れます。
あちこちから、近畿郵政の人事策の大チョンボという・・・大きな声がある。
近畿郵政人事担当幹部にも重大な責任（ところてん人事）はあるといえる。
歴代から、神戸中央郵便局の組織機能は死んでいる。 前年の窓集部長の転出は何を物語るか？？。
また、一連の問題発覚の原点は、
１、兵庫局のごくひとにぎりの局長時代を除いて今も続く兵庫局の局風代々傲慢姿勢
度々の、道交法各種の違反・通達違反・窓口取り扱いのちぐはぐ・スリッパ姿・駐車場を無断マイカー通勤で占拠・窓口カウンターを飛び越え出入りする職員がいる・・・などなど改善を見られない。 新聞報道で大騒ぎの真っ最中にも、集配課代理までが歩道走行をするありさま。
２、郵政局人事部の対応態勢（人事課が、逃げた）
であることを忘れるな！！（参照 ここをクリック）。
神戸中央郵便局幹部らは、愚痴らず己の無策・無能力に着目をしなさい。
神戸中央郵便局幹部よ！！ 降格を申し出て、心身を休めなさい。
改善の特効薬は、重い処分しかない。 しかし、局長らは、郵政局に甘い姿勢があるからそれも（処分）出来ない・・と、悔やむ。 月1回の警告が限界だと漏らす。
そこで、市民は提案します。
ダメ職員グループを個別転勤させ悪ガキ職員グループを分散させるしかない。もつと大胆にいえば、旧国鉄首脳部が行ったように、悪ガキを一か所にあつめて外部・市民との接触をさせないよう隔離閉鎖的特定場所に収容異動させる（郵政のお好きなことば・・交流人事を強化する）。 働けよりも、不名誉な行為悪ガキ行為を見られるよりもベターか？
神戸長田局の乱れの元祖は、本年1月着任の局長姿勢にある。 針金入り（針金＜筋金）の局長を着任させれば改善できる。 今の局長は、超大型９連休を平気で休み(*1)、追求されれば平気で前言を翻す。 部下は、このような局長を「歓迎」しているのである。 悪ガキ職員は、こんな局長体制ほど「なんでも可（気まま勝手をしても大目に見てくれる）」だと蒙語する。
（*1) 休暇制度の権利行使の是非をしばらくおくとしても・・、郵政非常事態宣言下の今日この頃ではいかがなものか？、
特定局警備員の度々の脱線ぶり（５，６月にも新たな事案発覚）は、秘書課長のその場限りの指導方法に問題ありや？。
兵庫局は、局長以下全役付け者を更迭し、局長には労務管理経験豊富な者を労務管理専門として張りつけ、日常的ローテーション営業業務責任者には営業力抜群の課長級を配置する。
ワープロさえも使えない旧集配課長を「営業課長」にするな（多くの局に共通） トコロテン人事をやめろ！
郵政・緊急ＵＰ Ｎｏ．５( ｘｘKB 2000-0６-１０UP)
サブタイトル：まだまだ続く違法行為など
兵庫局 神戸中央局 長田局 有野局 須磨北局 垂水局
東灘局 灘局 大阪泉州地区 明石西 特定局（局長）
局長堂々と、５月大型ゴールデンの９連休を消化し、その一方で配達員らは交通違反を堂々とやらかす郵便局の体質
郵政・緊急ＵＰ Ｎｏ．６( ｘｘKB 2000-0６-１１UP)
サブタイトル：近畿郵政局管内緊急普通局局長会議（２０００−０５−１９開催）での幹部号令も現場に伝わらず
翌日20 Mayに死亡事故発生！（京都宇治局）
５月１９日の緊急会議に係る「緊急下達」（普通局）」をせぬダメ局長がわんさといる！
郵政・緊急ＵＰ Ｎｏ．７( ｘｘKB 2000-0６-１１UP)
サブタイトル：新顔・神戸垂水郵便局の違法ぶりが、堂々と仲間入り 周辺局は、仲間局が増えて安堵か
近畿郵政局長・広瀬氏の並々ならぬ是正呼びかけも
現場では、ＢＧＭ（バックグランドミュウジック）・
カラ念仏にしか聞こえんのじゃ！
現場の管理職の体質に重大問題がある？！
ひろせさーーん（近畿郵政局長）へ、
ぺいぺい職員ひとりひとりのオデコに伝達文を張りつけに回ったらいかが？！
郵政・緊急ＵＰ Ｎｏ．8( ｘｘKB 2000-0６-１１UP)
サブタイトル：労組分会長？とそれを支える悪ガキらの脱線ぶり
局長は、市民と悪ガキ職員のサンドイッチで疲労困憊
郵政・緊急ＵＰ Ｎｏ．9( ｘｘKB 2000-0６-１１UP)
サブタイトル： 歩道走行を注意された郵便配職員が、市民に暴行
未配達郵便物と配達バイクを歩道に、２０分間も放ったらかしにして、
官物ヘルメットを投げ付け、暴行行為に専念
これこそ、「暴走行為の典型博士」！！
郵政・緊急ＵＰ Ｎｏ．10( ｘｘKB 2000-0６-１１UP)
サブタイトル：「貯金証書記載の金額」と「貯金センター原簿の金額」の違い、 不正発覚！！
市民の主張： 証書記載の額面とおりの金額を支払ってください。
証書は「預かりました」を意味するものです。
郵政・緊急ＵＰ Ｎｏ．11( ｘｘKB 2000-0６-１１UP) 神戸兵庫郵便局
サブタイトル：局隣の飲食店に長期にわたり便宜供与
局は、郵便局駐車場時間外の長期にわたる不正利用を黙認
杉原局長と伊藤総務課長は、市民の度々の抗議に「カラ手形」（念書）数通発行
郵政・緊急ＵＰ Ｎｏ．12( ｘｘKB 2000-0６-１１UP) 神戸兵庫郵便局
サブタイトル：局長を支える総務課役職者が長時間にわたり違法駐車
郵政・緊急ＵＰ Ｎｏ．13( ｘｘKB 2000-0６-１１UP)
サブタイトル：近畿郵政局・人事部管理課作成の死亡事故速報に、またも、事実誤認記事！！
郵政・緊急ＵＰ Ｎｏ．1４( ｘｘKB 2000-0６-１１UP) 全国版
サブタイトル：郵政悪ガキは、近畿郵政局管内のみでない。 全国いたるところで悪ガキうようよ！！
局職員らは、
組織ぐるみの無謀運転をやめろ！！
社会常識を持て！！
まじめに、働け！！ さぼるな！！
近畿郵政局は、 の・ほっほーん 無策のまま
近畿郵政局人事部 人事課長へ 催促
単なる交通マナーの悪さということで、保健企画室に任しきるな！
人事課が、考査・幹部労務管理の面から本来業務として積極的に手を掛けろ！！
以下、催促
昼の日中から、勤務中に職場を抜け出し長田区まで遠征サボった神戸中央郵便局悪ガキ職員を処分をしたのか？ 処分の有無とその内容をこれまでとおりに指摘した市民に回答をするのは信頼回復の第一歩のはず。 早く、回答をしてください。
（以下、再掲）
神戸中央郵便局（中央区）職員（〇の〇）は、一つおいたとなりの長田郵便局管内まで出かけてさぼっていたところを一部始終、市民に目撃され、動かぬ証拠写真（2000-03-08）に捉えられました。
この長田郵便局管内は、以前には、兵庫郵便局の職員がさぼりに遠征して来、本人は「さぼりを否定」したが、当局は「さぼりを認定」し国家公務員法でいう懲戒処分をしたこともありました。 それほどに、この長田郵便局管内は、さぼりに好都合な場所・環境であるのかも知れませんね。
本人（〇の〇）は、「営業活動だ」とさぼりを否定するものの、バイクの登録地（中央区）と現在地（長田区）の違いを市民に追及されると無許可管外営業だと苦しい言い訳。 私用携帯電話に、お客から連絡が入ったので「お客」のところに来たと云う。 このさぼりの職員は、道中でおやつ？ パン？ 弁当？ みやげ？・・を買ってたことも目撃されている・・にもかかわらず、ウソデタラメの言い訳。
ウソつき・理に合わぬ言い訳は、上司からの口伝か？、
マンションにこのみやげ？を持って「彼・郵便局職員を待つ？？愛の巣？？？？」へと吸い込まれていく。
この間、少なくとも１時間３０分をくだらない。 真昼のちょねちょね・・・？
本人の宅は、神戸市北区の官舎だとか（局側説明）・・。
だのに、ＩＤ番号を叩かないとこのマンション扉は開かないシステム。だのに、自由に出入りが出来る。 はたして、営業活動だといえるであろうか・・ 今後の当局の調査結果を見守ろう・・・
このマンション郵便受けポストに貼られた表札（写真右・しばらくの間このページへの掲示を猶予しています）には、本人と同じ氏（〇の〇）が懸かっている。
本人の実家宅は、ここではないという（局側説明）・・。 姓が同じの客へ行ってたとは到底思えない。
これが、市民・年寄りの勘というものだ。
結構に、平日・日中・赤バイクに乗ってのご来宅？？出入りをしている様子（ご近所の証言）。 さぼりの常習？？？
ここは、実質の自宅？生活場所か？ 通勤・交通費の荒稼ぎか？？
このさぼり職員へ 公務員の身分を忘れるな！！
左は、マンション玄関に駐輪している神戸中央郵便局 保険課の赤バイク
右は、本人の姓を明示しているマンション玄関にある郵便受け箱
先ずは、主管局・神戸中央局の 「違反証拠写真」からオープンをしよう！
神戸中央局に負けずともゾロゾロとある兵庫局に係る記録を整理してますねん。
いわずとも、急いで写真公開をするまでもなく兵庫局の乱れは有名。
兵庫局の局長・杉原さーーん、待っててね
長田局を先に公開をします。 ぺいぺい職員の乱れ 局長のＧＷの９連休消化があります。
そして、そのほかにも局長の月曜日の度々の休暇消化は、職員の勤労意欲の妨げにもなつている（職員証言）。
総務課長の談（面会・電話照会）によれば、休暇の取り方は（市民の）指摘のとおりだ。 有給休暇消化の目的は不明（云えない、という意ではない。また、特別休暇の類でもない）だという。
幹部として、消化の必要があればそれなりに周囲の理解を得られる「休暇」でなければならない。 多くの部下からの信頼・信望がないからこそ、局長の休暇状態までが外に漏れて来るのである。局長着任当時（2000-01）の職員ら見解は「したい放題にさせてくれるぐうたらのいい局長」と見込んだ、しかし、日の経過とともに「度を越し、勤労意欲をなくする最悪局長の姿勢」と云う。 このことは、市民と局長との会談を重ねても、前言をひるがえすちゃらんぽらんの部分が見えてくる。
良識ある職員らは、局長の姿勢を厳しく観察していることとなる。
そこで近畿郵政局長に質問します。
Ｑ 普通郵便局長・特定郵便局長からの休暇願いは、誰が許可を与えるのですか
業務に支障はあるのではないのか 局長業務はそんなに暇か？
神戸中央郵便局（神戸市）
駐停車違反 すぐ近くに消火栓がある 後輪後ろに注視してください
違法駐停車を繰り返し そして あきれる襟元（写真） と 郵便配達員(*1)に私物携帯電話を必要か？
この姿を、公務員・公僕の姿と誰が思うか？。
この写真は、他の不具合事象抗議の為に同局に向かっていた途中 県庁前幹線道路で発見。
(*1) いうまでもなく、公務・郵便集配中のことじゃ。
業務に必要であれば、配達員は公費配布を主張し、局側は局費で買い持たせるのが世間の常識。
局幹部が私物携帯電話の携行・持ち出しを黙認しているといえる。 このことは、
市民のこれまでの指摘を見れば、配達員がさぼりの小道具として持ち歩き、幹部はサボリを黙認しているといえる。
百害あって、一利なし。
2000-xx-xx撮影
バイクのすぐ後ろの黄色のペンキは、消火栓を示す
ここは、法定駐停車禁止場所
同場所は、数度目の指摘
ボテ箱後ろの付けるべき配達員の名札を、はずしている。
2000-xx-xx撮影
同上違法駐車をしていた配達員の姿。 配達先から戻ったところで市民から
指摘注意を受けた直後に、携帯電話（私物）をとりだしどこかへ入電中。
このチンピラ姿を「良し」とする局幹部は、人事課長経験者である竹本局長
をトップとする無神経なヤツばかり。そして、事なかれ・その場限りの「お詫び」
・定年退職日まで指折り数えるおひとら。
拡大写真 を見てください。襟元の状態をよく確認できますよ。
こりゃーー、愚連隊？ チンピラ？ しかし、神戸中央郵便局配達員だァーー。
信用失墜行為だ。
竹下局長の部下擁護の発言
この配達員には、ネクタイ・上着など制服を貸与する者でない・・という。
市民の声： では、局長さんが日ごろ局内で着用している背広・ネクタイは、官物品ですか？？。
組織人であればこそ、部下にそれ相応の服装をさせるのは、幹部の心構えじゃ。
神戸中央郵便局（神戸市）
駐車違反???? ここは、バス停留所すぐ手前
そして、駐車禁止場所 車すぐ左側に、駐車禁止標識あり。
運転者は、約２５分間車より離れしかもドアーを施錠。 行き先は、さぼり？
行き先には、ガレージがあります。 郵便車だからとて、特権？を行使すべきでありません。
２０分近くも車から離れるわけですから・・・ガレージに入れ置くべきです。
、 この車は、神戸中央郵便局管理の車両である。
車に戻り、乗り込むところの写真である。 車両番号 神戸４３あ３４２５
撮影 ６月１４日（水）
（５月を６月に訂正 2000-06-16）
神戸中央郵便局（神戸市）
えっ？？！！
郵便局は、いったい？
いつ？ 商売をしまんねん？？
「お客さま第一」は、声だけか？？？
休むこと（木曜/月2回）は、周辺商店と同調するが・・
開店営業は局の原則（日曜はいやだよ）・・を貫かれては・・消費者・国民不在の身勝手な郵政の天下泰平お遊びままごと商売か
これは、端（はた）迷惑というものだ。 営業中の同フロワァーの個人弱小企業の店主らの立場を考えたりゃぁ ！！
神戸中央郵便局（神戸市） ここも、県庁周辺道路
駐車違反 ここは、駐車禁止場所 交差点点内 しかも、反対車線（右側）に駐車
ここは、一方通行道路でもない。
運転者は、 行き先は、息抜き・さぼり？？？ 営業？ 配達 ？
写真中央、歩道停止線内に郵便局赤バイク
車両番号 ？ 誰れか？ 竹下局長さーんへ
定年前で、のほーほーんとしないで 部下にはこれまでの例にならつて調査能力無し？
人事課長経験者のあなたが、ノウハウを駆使して居眠りをしながらでもお調べになったら？
名誉挽回をしなはれぇーーー 内部自浄作用で調べて誰だったかを公開してください。
自浄作用を持て
左を発見後、約20分後に所要を済ませここを通過した時には、赤バイクは立ち去る直前であった（右の写真）
拡大 拡大
神戸中央郵便局（神戸市）
写真左は、歩道走行をしているところ
しかも、右は、歩道上に駐車、しかも歩道点字フロックの上に・・・
赤バイクの点字ブロック上の駐車は、うじょうじょ・・・
梅雨時の家ダニのように、いっぱいある（特集）。
点字ブロック上に止めるな！！
配達員のばか者へ 法を守る前に常識人になれ！！
/pmain2^.jpg)
ボテ箱後ろの名札は、取り外されています。
なぜ、こんな簡単な名札掛けさえも出来ず、しかも、局長ら幹部の資質は、いったい全体どうなっているんだろうか？
配達員がとりつけないのであれば職務命令違反、管理者自らが、配車計画に従い取り付ければ簡単実行。
どの郵便局でも、ボテ箱後ろの名札の取り外しはうようよしています。 局幹部は、建前のお好きなヒト？。
/pmain2^kob^00.jpg)
← 市民をにらみつけて立ち去る悪ガキ職員
「撮られて、しまった」と思う前に、マナーを守れ！
竹本局長殿
市民をこばかにして、その場かぎりの「陳謝」の繰り返しいつまでも部下に違法行為を繰り返えさせたらあきまへん。
神戸市民１２０万人は、いつでもどこでも郵便職員の行動を
大きなな目・多くの目で監視をしています。
ひとりの市民のみが見ているのではない。
あんた（竹本局長）は、奥之院局長室で居眠っているのですか。
あんたの古巣・人事部を苦しめたらあきまへん、他局よりは一層「違反ゼロ」に傾注しなさい。
もうあといくつ寝たら定年だ・・・と、お考えにならんと・・・、びしびし働け！！、
↓ 神戸有野郵便局（神戸市北区）
↓ 木影で、２台の赤バイクが屯（たむろ）しているところ
１９日（金曜）には、緊急近畿管内局長会議があった日
法定駐車禁止標識に加えて、さぼりの郵便車などで通行の妨げになる苦情などから、地元では、
これまでに、さぼっている郵便局職員のすぐ左に、
「地域の方が迷惑です。路上駐車をしないでください」と２枚の立て看板を設置した。
右側の写真は、サボり飽きてＵターンをし、どこかに消え去るところ
右の写真 中央寄りの並列走行は、マナー違反 迷惑です
以前、同付近の並列走行（東灘局の保険業務指導員と有野局新米外務員）で,水口局長の陳謝事案あり
水口局長は、部下を監督・指導しきれていない。
ここは、多数の赤バイクが郵便局へ戻る時のコース。
この場所は、外勤職員の多数が、ここで帰局時刻を調整をするたむろ・サボリの場所でもある。
公園・コンビニ・自販機・・など完備、そして、木影・・サボるに絶好の場所
職員の、右足の位置に注視してください。 このバイクの右側前に、他の一台の後輪が撮っている。
左下の写真は、Ｔ型三叉路交差点内の違法駐車 、
2000-05-22撮影 xxxx-xx-xx撮影
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2000-05-22撮影 xxxx-xx-xx撮影
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違法な右側走行 ここは、一方通行・片側通行道路ではない。
対面通行道路です。 このあと、左に右にとジグゾグ運転走行を繰り返す配達員
数々の違法行為の繰り返しに対し、
水口局長は、右側走行 ジグザグ走行 歩道走行 を、すんなりと認めたものの、
また、たむろをしていたとする場所に２人の職員が居たことを認めたものの、
たむろを否定（部下から、局長に「たむろ」をしていないと報告があった・・・局長は、部下の説明を信じるという）。
歩道走行・逆走（右走行）・ジグザグ運転は、仕方がない・・と、部下の行為を容認（順路の見なおしをしていない）するという。
水口局長へ 屯たむろの評価は、市民の特権じゃ 疑われる行為をさせるな！！
道交法では、ジグザグ走行を禁止しています。 あんたは、いまだに、赤バイクの特権とでもおもってるのですか。
５月１９日（金）に、近畿管内緊急局長会議があった。
にも、かかわらず、この写真現場発覚（２２日 月曜 正午ごろ）現在までに、局議は開催されていない（局長電話回答）
しかも、違法走行をなくすための配達順路の見なおし（近畿郵政局指導通達）も行われていなかつた（同局長釈明）
親の心 子知らず
広瀬局長の心（緊急会議で引き締めか） 子（水口有野郵便局長）知らず
別編集の有野局特集は、ここをクリック
神戸長田郵便局（神戸市長田区）
2000-04-xx撮影
外勤出発直前 門のすぐ内側で、課長が立ち番をしててもそしらぬ顔。
ほぼまっさらのタバコを咥えたままで走りつづけるわけでもなかろうに・・、
どこかで、ポイ捨てか片手運転・・、ガレージを出たところは交通頻繁なところ。
とっさの時には、危険いっぱい。
神戸市には、ポイ捨て禁止条例がある。
問題なのは、立ち番の意味・目的を忘れたバカ課長の姿勢である。
バカ課長の言い訳 立ち番は、咥えタバコの発見じゃない。
胸名札を付けているかどうか である。
咥えタバコのチェックをするように云われていない（指示を受けていない）・・と平然とバカな言い訳をした。
市民の疑問 こんなバカ課長のような思考力でも、郵便局の課長になれるのか？ 若職員をもつ親が可哀想じゃ
郵便局は、どんなばかげた組織ですか？。 どんな人事考査だ？？ トコロテン人事の典型職場か？
だから、交通マナーの悪さを
マスコミに批判され続けられても、
改善は出来ない赤バイク組織だ。
これより、まだひどい課幹部が他局に居る (2000-xx-xx) ＝＝＞
門前で立ち番している課幹部の前で（悪ガキ職員に）曲芸まがいの運転・カラふかしを繰り返しされても、そしらぬ顔。
それを知った局幹部・総務課長らは、カリカリ、ゆでたまごが出来るほどに 頭から湯気が沸騰
これまた、親（局長）の心 子（課幹部）知らず;
・・だが、この直後に
立ち番のあり方の指導を受けたその課幹部の顔つき・目つきは、空嘯（そらうそぶく）
神戸長田郵便局（神戸市長田区）
2000-04-xx撮影
配達途中に、コンビニに立ちより私物『弁当』を買って支払いをしているところ。
この配達員は、立ち寄って弁当を買ったことを一旦は「否定」をしたが、
市民から写真の存在を示されて、あっさりと「さぼり 立ちより 弁当買い」を認めた。
また、この職員は「配達途中に交差点内・横断歩道上の違法駐輪をしていたこと」・・も、認めた。
拡大 写真中央上よりのドアー上の赤い矢印（↓）に注視してください。
店内のヘルメット姿が、さぼりの職員
郵便局には、この職員のように証拠がなければなかなか事実を素直に認めようとしない腹中真っ黒な職員が多い。単なるペイぺイのみならず、局長らにもこの向きが多い。 幹部職員ほどにこの傾向は強い。
だから、わたしたちダメ公務員を告発し続けるものは、写真を武器としているのである。 違法・内規違反・マナー違反・社会常識ずれのバカ公務員の姿の目撃はやまほどあるが、写真撮影に成功するのは、隕石とぶつかるより確立は低い。しかし、これほど・・ゾロゾロと発覚するのは、なぜか？？？。 それは、多くの職員が、組織ぐるみの無意識で違法行為をしているからである。
民間会社では想像もできないほどに、ダメ職員対策も浮かばぬバカ幹部が、環境順応で万年床的好環境下（処分・圧殺・毒殺・清掃etcなし）の梅雨時の家ダニのように繁殖増殖しているからである。
悪ガキかれらの行動は、犬のマーキング片足小便行為と同類か？？、簡単に、拡散遠隔監視カメラにひつかかるのである。 駅前の小便小僧の姿は、時には可愛いが・・赤色バイクのマーキング行動は不愉快だ。
しかし、カラスは、賢く仕掛け用捕獲網にはなかなか引っかからない（動物行動学者見解）。
2000-04-28撮影
長田局長は、悪ガキ職員グループの不合理な主張にいいなり、
局長は、市民に対して労組代表的発言が度々する。
周辺郵便局では「外勤職員の交通マナー高揚」のため、
車両にドライバーの氏名を掲げるようになった。 ところが、
労組に反対（局長・総務課長談）されて「整理番号」 ［誤送戦団（護送船団）方式］ を掲げることになった。
拡大 （おことわり） この写真は、参考写真です。
ボテ箱氏名札に係る「２０３」の人が、この日2000-04-28に不具合事象があったという意味の写真掲示ではありません。
木っ端コッパ局長らは、
「みんなで赤信号渡れば怖くない」を、労組援護派局長（長田局・ ・ ・ ）らは誤送戦団（護送船団）方式を実行。
↑ どこの局名で、埋まるか？？
読者で、予想をしてください。 当たれば、あなたも迷（？）探偵家になれますか。
ボテ箱名札掲示の目的・趣旨（意識の高揚・責任の所在）を忘れてつまみ食いがお好き！！
これじゃ、経費のムダ使い・ どろよけにも「２０３」と大きなペンキ書きがある。
市民が「おーーい、２０３番さーーん」と呼べば、悪ガキ職員は「わしは囚人じゃない、名前を呼んでくれ」と云うにちがいない。 胸には「氏名札」！！ 矛盾しませんか？？
神戸長田郵便局（神戸市長田区）
2000-04-03撮影
こりゃーー、ひどい
横断歩道上の駐車
かばんをあけたまま ボテ箱もあけたまま
キーも付けたまま
神戸中央郵便局（神戸市）
駐停車違反 すぐ近くに消火栓がある 後輪後ろに注視してください
違法駐停車を繰り返し そして あきれる喉元（写真） と 郵便配達員に私物携帯電話を必要か？
この姿を、公務員・公僕の姿と誰が思うか？。
この写真は、他の不具合事象抗議の為に同局に向かっていた途中 県庁前幹線道路で発見。
2000-xx-xx撮影
バイクのすぐ後ろの黄色のペンキは、消火栓を示す
ここは、法定駐停車禁止場所 同場所は、数度目の指摘
ボテ箱後ろの付けるべき配達員の名札を、はずしている。
神戸垂水郵便局（神戸市垂水区）
2000-xx-xx撮影
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局前、歩道に乗り上げ常時違法駐車
敷地内には、私物マイカー？バイクを駐車し、
公道（歩道）に正々堂々と赤い公用車を
日常的に違法駐車
恒常的に、違法駐車している車は、神戸４３い３２−６１
公道・歩道は、車の保管場所ではありません。
神戸灘郵便局（神戸市灘区）
2000-x4-xx撮影
スタンドをだしたままの走行
基本動作を忘れた運転
この職員は、歩道走行もしていた者だ。
これは、郵便マーク入りの官物品だ！！
どこの誰が、不正に持ち出し流用しているんだ！？ 郵便局で正規目的に使用し耐える品物だ。
事業末期症状の郵政は、経営努力・古いものを辛抱をして使うべきだょ。
こころないヤツは、直ちに、郵便局へ返却をしなさい。 官物窃盗・横領に該当か？
かごの短辺・赤い郵便マークに注目してください。
文字「・・入れて下さい」の左側の白く塗りつぶした下地に実在某名が書かれてある。
もちろん、書かれている名は、郵便局名でないことは当然だ。
これを使っている某は、入手した経路を明らかにしていない。
不正持ち出しなら、犯罪行為
仮に、廃棄処分されたものであっても、郵便マークを削除して部外者に引き渡すのが管理者（郵便局総務課）の常識で責務。 また、局員が置き忘れたものを市民が不正に使っているとしたら、置き忘れた者・管理責任は誰だ？
ところが、神戸市内の某郵便局総務課長（局長同席）の弁明によれば、この類のかごは、物品管理台帳記載対象品でないから、破棄する時も厳格な破棄手続きをしていなのが実情だと云う。
やはり、郵便局の物品管理の方法は、世間の常識とずれる。 親方日の丸・原価意識ないのが郵政の常識か？。
私たち一市民では、だれがこのカゴを持ち出しまたはこのカゴを入手した経緯を捜査する権限も暇もない。 しかし、しかるべき捜査権限者（当面、郵政監察官など）であればそれを究明できるはず。 局総務課長らが、使用者に照会し返却を求めるのも常識の範疇。 だのに、それもしょうとしない。 郵政の不名誉回復（不正者が内部にいれば、重ねての不名誉になるかも？）のためにも、究明をすべき・・と、市民は考え、いつでも、必要であればその捜査に協力をするであろう。
郵便マーク入りのカゴに、乳児死体なり動物の死骸を入れて捨てられれば、郵政内部犯行説で厳しく批判されるのも、世間の常識。
郵便局幹部へ告ぐ
官名（マーク）入りの物品を、粗末にすることなく入り出の在庫管理を徹底し丁寧に扱いなさい。
泉大津郵便局（大阪府 泉大津市）
次の写真２枚は、同場所・同職員 南海電鉄沿線・助松付近
2000-04-xx撮影 歩道をわがもの顔で走り回る配達員
歩道走行
配達員は、まったく悪びれた意識なし。
2000-04-xx撮影
ヘルメットあご紐なし
配達員は、まったく悪びれた意識なし。
配達員の言い訳
あんた（市民に）、これだけの物（重い郵便かばん）を持って歩けるわけがないやろう・・。
どうせぇ（どうしたらいいんだの意）・・と云うねん・・・・。
市民の「上司から歩道走行をするな・・と、注意・指導を受けてるだろう・・」の声掛けに対して、配達員は「課長は、うるさい市民が文句を云うてくる・・と朝礼では云うが・・ 「歩道を走るな・・とは一言も云わない」と平然という。
写真の人は、外務担当課長代理か？？
写真は、にゃにや・・、笑いの顔 拡大
和歌山県 高野山町内で 2000-05-xx 撮影
高野山郵便局（和歌山県 高野山町）
局長の意識に問題？？ 特定局は、個人商店か？？
郵政ルールは、免罪符か？
この局は、ちゃらんぽらん 労務管理も 運転マナーも・・
市民からの「局長の不在理由照会」に対して・・
歯医者（治療）へ治療に・・から、ちょっと出張してます・・、いや、２階（自宅のこと）に居るかも・・・二転三転！ 結局のところ、「行き先は、わかりません」と副局長・代理の２名は口をそろえて予定を書きこんだ黒板記載を見ながら必死に行き先不明の局長行動を擁護釈明。 限りなく、勤務時間中の私用外出の匂いプンプン。
また、ぺいぺい職員は、小さなこじんまりとした郵便物区分けの前を咥えタバコでうろうろ・・、
又、別の窓口カウンターにいる職員も、咥えタバコで市民と応対中。
留守部隊の説明に、合理性なし。 あげくの果てに・・外部の方には（局長がどこへ出かけようが）関係ないでしよう・・の強弁のありさま。
ようするに、局長の勤務態勢は、ちゃらんぽらん・・ということだ。
下は、キーを取り付けたままで、全国各地から参拝でにぎわうメイン道路に赤バイクを違法に駐車・放置。 しかも、路側帯に違法駐車
2000-05-xx撮影
参拝・観光客に迷惑です。
違法に、赤バイクであちこちの街中の側道を占拠するな
違法側道駐車をするな！！
上は、側道（歩道）に違法駐車 上は、右側走行の挙句に逆向違法駐車 側道違法駐車
ここは、一方通行・片側通行道路ではない・
ここは、対面幹線道路だ
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歩行者が、車道通行
赤バイクが、歩道（側道）を占拠 静寂・巡拝のメッカの町でも、悪ガキ郵便職員でうじようじょ
下は、警備の７つ道具の入ったポーチの放りだし・・
ポーチは、飾りものではありません。
秘書課長といえば、権威・権限のある人？ 郵政族なら誰しもが意識をする（される）人？ ところが、普通局長（例えば、神戸北局長・兵庫局長）へはダイレクトに所管外のことでもその近畿郵政所管課長らの動きが鈍いといらだち・・電話を入れてでも指導をする（当然の行為 当たり前の行動だよ）が、相手が特定局長ともなればちょっとやそっとでその行動に移れない・口にだせないらしい 特定局制度は社会の常識を超えた？？？ ましてや、選挙をささやかれている時期ともなればなおさらだ？？。 秘書課長は、「市民には「厳しく指導をしています」の連発だが・・その内心は？？？不透明。
よほど、郵政族は、連発パチンコがお好きか。 警備員に関しては、秘書課の直轄事務であることは分掌規定で明確。
特定局警備員のさぼり・職場抜け出しは山ほどあるしここのＨＰでもその一部を公開してきた。 市民は、小林秘書課長に改善を進言をしてきたが・・・、ごらんの写真のとおり。
次は部長へ出世・・挙句は次官かとささやかれる人望厚いこのお方でも・・特定局へは積極的に口出し（指導）を出来ぬのか。
（2000-06-２７日内示 ７月初営業日（3日？）に「ね」普通局長に異動か？、
近くには、通信系大学 大手金属会社などがある？）
この「ね」局でも、過去に、、いろいろと不具合のあった局ですわ 再発防止と改善を期待してまっせぇ・・（夢かもしれぬが）
市民２６万人の鷹の目と遠隔リモート定点監視ロボットカメラで見てまっせぇ
広瀬近畿郵政局長（2000-06-末 異動転出）を、「市民と面会させぬに守りつづけたご褒美である」と郵政通のうらうわさが聞こえてくる。
特定局長（私営・集配）は、完全聖域か。 普通局長よりも・・郵政大臣よりも、お偉いのかね、 だから・・したい放題の悪ガキ赤バイク運転職員がうじょうじょと普通局に負けじと繁殖するのである。
特別出演
兵庫県 三田上野局 この局では、以前にポーチ投げ出し職務怠慢・ウソ説明事例を発生している。
下の写真（2000-04-xx 撮影）は、警備勤務中に、局長宅前の花壇の草抜きをしているところ。 警備員は、草抜き要員ではない。
左腕に黄色の「警備腕章」を付けている。 局長宅玄関前の草むしりをしているところ。 この警備員のお尻側に警備目的の局舎・局玄関がある。
局長の弁解「草むしりを指示しさせたわけでない」を、信じて差し支えないであろう。
このことは、この警備員が、前回不祥事発覚時にも「警備の仕事は退屈だ」を口ばしっていたことからも容易に想像できる。他の特定郵便局警備員のサボリ発覚時には、大方が強盗事件発生しないのに長時間の立ち番勤務には不慣れで「退屈」だという。
なお、局長と会談を通じてわかったことは、
到底、車両を駐車できないほどの局長宅前の空き地（警備員がしゃがんでいるところ）も、局舎地として、郵政局に借り上げてもらって地代を貰っているという（局長説明）。 これは、特定局のお手盛り地代（家賃）で郵政三事業を圧迫している要因でもある。 つまみぐいをするな させるな！！
警備員は、局前道路に投げ捨てられているタバコのすいがらを拾っいるところとうそぶいたが、写真の存在を聞かされて「草抜き」（もちろん、局長の指示でしている、と・・思われない）を認めるにいたった。
局長は、重ねての不具合事案発生で頭ぺこぺこ、「懲戒」で本人を解雇したと回答をしてきた。
下左は、前回発覚分
撮影 ｘｘｘｘ-ｘｘ-ｘｘ
↑ ポーチを投げ出し体につず、しかも、さぼっている証拠写真
今も続く、無謀運転 正面衝突の直前
姫 路 市内 2000-06-24 撮影
ｘｘ郵便局（姫路市内には、複数の普通局が存在・局名を照会中）
照会に対して、次のとおり回答・要旨あり（清水局長 2000-06-26）
１、「姫路・飾西郵便局」・職員名は「主任・和田靖史」
２、本人及び監督責任の課長らと局長・清水への処分の内容は、近畿郵政保健企画と協議したい。
３、本人の主張と市民の申告内容に事実関係の一部に食い違いあり
（本人から、（市民と）別れてからの重ねての違反行動の申告はない）
４、本人から（写真を撮られたの旨の）申告はあったが、
正式の事情聴取をしていないので「事実関係をよく理解をしていない」
清水局長さんへ市民の反論
考査・処分は、人事課だよ。しっかりと組織分担を理解しなはれよ
正式の事情聴取をしていないとは何事だ。まじめに仕事をせよ！！
懲りぬ無謀運転・外務職員を、
懲戒免職処分にせよ！！
ごく最近に、姫路市内新設・姫路南局(郵政・緊急ＵＰ Ｎｏ．３)の外務職員は、
赤バイク公務中に死亡（外務職員）事故を発生させている。
写真に撮る赤バイクは、歩道走行のみならず、一方通行・片側通行ではない団地内公道を右側走行をしたり、交差点内に後続車の迷惑をかえりみず正々堂々と駐輪したり、
しかも、これのみならず、後続車がいる前で、右に左にうろうろ・・おまけに、片手運転（写真）
注意・指摘されても「いままでこのように走っておりますので・・」「体についたクセですので改められないんです・・」と平然とした言い訳態度に、市民は唖然！！。 すったもんだの挙句の果てにこの野郎は「懲戒処分になりますので許してください」と、土下座をしはじめるが・・・・（市民は、土下座をして許されるものではない・・と一喝）。 結果は、土下座はしていない）。
土下座をして泣き付かれれば、ひょっしたら許していた（顔写真非公開）かもね・・
ごめんも云えぬ赤バイク
逆（さかさ）恨みのさかさ（逆）走行悪ガキ団
子は、親の背中を見て育つ
＝＝＞ 悪ガキ職員は、局長の背中を見て育つ
非常識、逆さ常識積み重ね 常識化
暴走族に負けぬ劣らぬチンピラ族同様のむちゃくちゃ運転の赤バイク側は「はい、わかりました、安全運転に心がけます」といいながらその場を離れたが、またまた、この理解度ゼロ野郎は、（市民に後を付かれていないことを確認するようにぐるりを見わたしてから）交差点内に違法駐輪をし、赤バイクを監視できないところまで離れて民家の軒下ガレージの片隅に無断に立ち入り隠れるようにしてどこかに携帯電話を掛けている（写真）（不法侵入罪成立？）、悪ガキの「逆送をしているところの写真を撮られたんやぁ・・」と、ぼやいている声は大声のために市民監視団にまる聞こえ。
局長の意識に問題？？
郡部（概ね人口 ２ないし３万人程度）の普通局長らは、都市部（瀬戸内臨海線）の同僚赤バイク・チンピラ暴走行為で世間を騒がせている事実行為と報道をなんとも思わずに・・ちっぽけな局長個室を与えられたその浮かれ気分で、汗を流し外務に精励している職員が勤務を終えて局に戻ってくるまでの緊張感・安否を冷房付きの奥の院・局長室でふっ飛ばして居眠りでもしているんだろうか。
局長さまへ
懲りぬ無謀外務職員を、
懲戒免職処分にせよ！！
赤バイク運転員にどのような安全教育をしているんですか？？ ２０００年５月１９日に、異動前の浮かれたダメ幹部を引き締めるため（であろう）？に普通局長らを集め、近畿郵政局幹部から大勢の前で恥を掻かされた局長・他人事でよかったと胸をなでおろした局長らへの緊急局長会議の訓示を、どんな気持ちで聞いていたのか？ ご説明をしてください。
そして、公務員の告発義務規定に基き、この職員を、道交法違反で地元警察へ告発をしてください。 郵便配達は単なる「運送会社」と理解・認識をしたならば、こんなむちゃくちゃな特権意識で運転をするわけがない。 外務職員の「わしらは「郵便」を配達してやっているんだ・・」のおごりがあるからではないのか？？
国民は、国営郵便局がなくなっても「ちっともこまりません」。
郵政三事業は、旧国鉄同様に完全解散なくなればいいのだ！！
下は、その悪ガキ証拠写真 2000-06-24 撮影
正面衝突の直前 片手運転 右側走行
むちゃくちゃな運転
おまえ（局員）は、
突っ込んできてはねられて死にたいのか ！！
おまえの行為は、自殺行為だよ
姫路・飾西郵便局 職員名は「和田靖史 主任」
写真の上側に「止まれ」の路上表示がある。すなわち、赤バイクは、右側車線に入り込み走行し、正当に左側を走っている市民の車と正面衝突する直前の写真です。片手運転です。
↑ 右側走行を示す
↓ じぐざく走行を示す（組写真）
悪質です
局名確認とれ次第、局名・局長名を公開します。
もちろん、この写真に撮る職員の氏名も公表します。
（局名・運転員の氏名 確認できました 公表氏名は、前掲のとおり）
刑法に云う、名誉毀損にはあたらない（公務員に対する特例）。
氏名公表に対し、良識のない悪ガキ逆恨み郵政族から批判はあろうかと思う。
しかし、日常化している郵政族の交通道徳の悪さ・ことの重大さを
赤バイク職員一人ひとりの
自浄作用で改めてください。
↓ 「はい、わかりました」と、詫びた後にも
こんな止め方！！
無意識に繰り返す赤バイク
左上は、市民と別かれてからもこんな状態
むちゃくちゃな赤バイク
下は、頭隠して尻隠さずで、民地に入り込み携帯電話でどこかえしているところ
まだまだ続く、 悪ガキのしたい放題
2000-06-23 の 短時間中に、
これだけの悪事が次々と発覚！！
神戸・兵庫局・悪ガキ
区内で、
正々堂々とどあつかましく歩道走行
交差点内違法駐車
ナンバープレートのランプは、灯ったまま。
すなわち、エンジンを掛けたままで離れている
↑ いずれも ↓ 2000-06-23 撮影
↓ 管外長田区で、赤バイクの歩道走行
サボリ？ 下３桁 ？４７２
「淵？？らしい字体 と 洋」の２字を読み取れた。
局で調べれば、誰かを特定できる。
ずうずうしくも車体に、
「交通ルール守って示す赤バイク」
と書いてある。
↓は
神戸中央局・悪ガキ
赤バイクは、後続車を無視して
公道・車道のど真ん中に違法駐車で、
近くのビル中に消えていく・・
2000-06-23 撮影
この黒い車の後方に、空地（道路左端に赤バイクを止められるスペース）あり
道路のど真ん中では、後続車に迷惑です
そばを通りかかった背広姿（写真）の市民は、赤バイクの横暴な駐車に呆れて、バイクを覗き込む仕草
この場所は、これまでにも、度々、違反事項（一旦停止をせず 道路中央に違法駐車）を市民に突きつけられています。
すなわち、違反者は、同じ課・同じ班の者らです。
民間会社なら、即刻、局長も違法走行の悪ガキも懲戒解雇処分されて当然。 ぬるま湯・非常識の郵政の世界で、処分をしないから、いつまでも悪ガキがはびこるのです。幹部もぺいぺいも互いに凭れあい。 傷を舐め合うあわれな世界・郵政であるのかもしれない。
郵政族よ！！
公僕を意識する前に、
普通の にいさん ねえさん おじさん おばさん になりなさい！！。
特権意識を捨てろ！！
兵庫の杉原局長・神戸中央の竹下局長らは、異動発令（2000-06-30頃）前の
やけくそ放任行動か？？？、
どうやら、在任中の指導力のなさと苦しみを後任者に引継ぎ、どんな局長が来て（着任して）も・・・、
改善はできません。
赤信号みんなで渡れば怖くない、局長の個人資質が格別に悪いのと違います。部下が言うことを聞かないんです・・部下が悪いんです・・と、現局長・課長らが責任転嫁主張しているよう・・に、市民にはおもえるんだが・・いかが？？？
2000-07-07 02:45UP
神戸中央郵便局 またも、同じ場所での違法走行 2000-07-06
場所 神戸市中央区坂口通 兵庫県施設 福祉関係多数の団体が入っているビル前幹線道路
車両の特定 16：50頃 （このビルに来ていた郵便局赤バイク） この建物ビル前歩道を西向きに走行。 本来、車道を東から西に走るべきところを、南北道路の交通の少ないことを知りつくした赤バイクは歩道を西向きに走り西向き赤信号であるこの（東西の）横断歩道を通って西向きに入り交差点内ですぐ右にハンドルをきりすぐ左折して、本来の西向き車線にもどった。 この赤バイクは、本来の西向き車線にもどったところで信号待ちをしている多くの車両をあざ笑うかのごとくに後ろを振り向き、後、猛スピードで西方向へ走り去った。
ここに出入りする赤バイク（郵便と保険？貯金）・四輪集配車は、常習的にむちゃくちゃ そこのけそこのけ郵便車がとおるの傲慢姿勢。
神奈川県
田浦郵便局（神奈川県 横須賀市） 管内
1997-mm-dd 撮影 あっ！！ この姿？？
ところが、郵便配達員！！
読者の方々は、この写真を見て何を思い何を連想しますか？
市民は、この顔とこの姿を、ここで何度か目撃しております。
写真のとおり、この配達員のヘルメットあご紐をしていたところを見たことはありません。
全国各郵政局では、あご紐の完全装着を指示しても、守っているのはごく一握り。 その一方で、郵便局バイクの死亡事故報道を全国のあちこちで見られます。
これが、外務職員の平均像？？？？
しかし、正規職員応募率は、非常に高い。
応募者の言い分（動機）：
楽らくチンで高待遇 親方日の丸 労務管理はちゃらんぽら・・だから、
民間よりも、ルンルンで働らけると思ったから・・
［わたしたちグループの主張］
現職公務員は、これら同僚仲間の写真を見て、あなたの振り直せ！！
公務員ＯＢらは、在職経験を生かし現職公務員に矢を向けものを申しなさい！！
国民は、役所に・公務員に・・・・・、ものを申そう！！ 公務員は、公僕である！！
郵政省・近畿郵政局長の市民への
陳謝・詫び状(平成１１年８月２６日付け公文書)を公開しておこう
┌──────────────────────┐
近畿郵政局長（印）
・・略・・
写真を拝見し、改めてこのような実態に
あることに対し、誠に残念に思うとともに職員の
モラルの低さや管理者の取組みの甘さを痛感し
ているところであり、 ・・略・・
全文(４８KB)はここをクリック
└──────────────────────┘
乞う ご期待！！ 新たな証拠写真の公開を・・・・（準備中）
時々、覗きにきてください。 きっと、新しい証拠写真を見れるでしょう・・
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