【2005年12月】
12月25日(日) スタッドレスタイヤ交換
初滑りで恐怖を味わったので早めのタイヤ交換を行うことに。
今回は2シーズン目のヨコハマ アイスガードiG10。
今シーズンはどのくらい行けることやら。
ついでに実家のNOTEもスタッドレスタイヤへ交換。
2台分もやると結構な重労働。
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12月24日(土) オイル交換
車検から5,000kmも走らなかったが、交換後半年に達したので
フィルタ共々交換することに。
11日のスキー帰りにキュルキュル言い出したブロアモータは
あれ以後なぜか症状も出ず、相談の結果症状出ていないときに中途半端に
いじるとトドメをさすリスクもあると言うことから今回は手をつけないことに。
このあたりは205も同じだったが、初回ならば分解注脂で十分かなと。
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12月18日(日) 冬支度第1弾
タイトルほどの大仰な事はないが、スキーシーズンに備えて
フロアマットを毛足の短いタイプに交換。
ついでにスタッドレスへと思いつつも来週父親が休みの時に
実家のNOTEと一緒に2人がかりで2台交換した方が手っ取り早そうなので
タイヤ交換は来週に持ち越し。
と言いつつも週末都内とは言え車で出かける用事もあるし、天気予報が気になる。
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12月11日(日) 初滑りと帰りの恐怖
というわけで、何時もの306スキーヤーズ定番の初滑り会をしに
富士のYetiまで。
例年夏タイヤでもさほと問題でない場所なのでスタッドレスには
交換せずに非常用のチェーン（といってもゴムネットタイプ）を積み込んで出発。
スキーそのものは非常に楽しかったのだが、昼ごろからなんと雪が降り出す始末。
気温は0℃で良く滑るまさに危険領域。
とりあえず出発するもののブレーキ踏んでも止まらずに横滑りを始めだし、非常に危険。
意を決して積んでおいたチェーンを装着することに。
気が焦っていたこともあって多少つまらんミスをするものの無事装着。
とりあえず横滑りすることもなく無事下山することに成功。
寿獅おふ定番でもある魚がし回転で遅ーい昼食をとって帰宅。
スキーに行くのなら現地の天気情報ぐらいは仕入れていかないとダメだと言うことを実感。
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