ＭＲ－Ｓ納車まで

’０３－０４－０４	納車。ＴＲＤのデフは、ディーラーにきているみたいですが、トムスのフライホイールがきていないようです。よって、とりあえず、ノーマルで、納車です。まず、ナビ・オーディオをつける。そこで、雨がふてきたので、今日はここまで。いい車だ～。頭は、スッと入る。でも、しっとりとした、乗り味。（シャキっとしていない）用もなく、ぷらーっと乗りたくなるような楽しさがある。でも、椅子は、私にあわない。腰痛～い。（腰はもともと悪いが・・・）また、私は、座高が結構あるので、ヒップポイントが高すぎる。椅子、交換決定！慣らしを、さっさと終えて、ＥＧをかち回したいな。
’０３－０４－０２	フロントタワーバー入手。楽天で、レイルというとこの、オリジナル品。（送料・税込みで、￥１０８１５）重さは、約１．６ｋｇ（体重計計測のため、いいかげんです）でも、車はまだ、ないのだ。納車予定は、４／４。下記のＴＲＤ製ＬＳＤは、ディーラーに到着しているみたいですが、いっしょに入れる予定の、トムス製フライホイールは、納期がかかっているそうです。よって、最初は、ＬＳＤ、フライホイール無しで、納車です。
’０３－０３－２３	あと、１weekくらいで、正確な納期がわかるとのこと。ひょっとしたら、３月登録が可能かも、と言われました。（でも、あと1weekたったら、４月だぞ！！！）また、ＴＲＤのＬＳＤ、在庫がないらしく、納期未定。（まあ、多くのＭＲ－Ｓオーナーは、つけないでしょうし、速い車乗りたい人は、他の車選ぶでしょうし・・）最初は、ノーマルで乗ることに、なりそうです。＞その方がよいかも(^^)。ちなみに、ＴＲＤのＬＳＤ、初期状態は、１．５ＷＡＹですが、部品交換・追加無しで２ＷＡＹにできます。それを頼んでいたのですが、それには、’ＬＳＤの分解’が必要です。　　　”んっっ、、なら、シム増しして、イニシャルあげる？？” シムt=0.1、0.2 各１枚頼んでしまいました。（@\600x2）（厚いほうか、薄いほうか、両方か、入るだけいれて、と頼みました）ちなみに、 ”ＴＲＤのＬＳＤ入れるので、ドライブシャフトが折れたりしても、　　　保証対象外になります” なんて、言われてしまいました。　　　”後輪なんで、結構平気だと思うんですが～” と、いったら、（ＦＦみたいに舵当てないですしね）　　　”結構、ＡＥ８６は折れるんですよ～” と、返されてしまいました。（私担当の営業は、メカニック上がりらしいです）まあ、そう簡単には、折れないでしょ。？まあ、ラジアルタイヤで走っているうちは、大丈夫でしょ？？まあ、パワーアップしないうちは、くだけないでしょ？？？
’０３－０３－１６	発注。こんな仕様で、注文しました。ネッツ店とビスタ店、両方で見積もり取ったのですが、いろいろな諸費用が安いネッツ店で、購入することに。。エブリィに、ゴルフバックつみっぱなしで、下取り査定してもらうとき、営業マンに ”ゴルフやるんですか？” と暗に、ゴルフバックは乗りませんよ～的な雰囲気で、言われてしまいました。（助手席に何とか乗りそうですし・・といいましたが。（＾＾）；；
’０３－０３－８，９	ロードスター、ＭＲ－Ｓ、２車種で、見積もりを取る。本命は、ＭＲ－Ｓ。カートを乗っていたときから、４輪で１度乗ってみたかったライトウエイトミッドシップ！ビートでは小さすぎるし、エリーゼは、高すぎる！ほかのミッドシップは、でかくて、高いのばかり。（私が知らないだけで、あるかな）で見積もり結果は、両方とも、値引き２０万くらい。値引きはそんなに変わらない。それならもちろん、ＭＲ－Ｓ決定！