'02 E46 318i

項目 内容
車種記号 318i (2002)
4ドア MT 右ハンドル
型式 GH-AY20
寸法
全長[mm] 4,470
全幅[mm] 1,740
全高[mm] 1,400 (STD 1,415)
ホイルベース[mm] 2,725
トレッド(F)[mm] 1,485 (STD 1,470)
トレッド(R)[mm] 1,470 (STD 1,480)
重量・定員
車両重量[kg] MT 1,360 (AT 1,390)
車両総重量[kg] MT 1,635 (AT 1,665)
定員[名] 5
性能
最小回転半径(タイヤ)[m] 4.9
燃料消費率10・15モード[km/l] MT 13.2 [AT 10.8]
エンジン
型式 N42B20A
種類 直列4気筒DOHC16バルブ
排気量[cc] 1,995
圧縮比:1 10.2
最高出力 kW[ps]/rpm(EEC) 105[143]/6,000
最大トルク Nm[kgm]/rpm(EEC) 200[20.4]/3,750
燃料供給装置 デジタル・モーター・エレクトロニクス(電子燃料噴射装置)
燃料/タンク容量[l] 無鉛プレミアムガソリン/63
動力伝達装置
クラッチ 乾式単板ダイヤフラム油圧式
トランスミッション 5速MT
駆動装置
変速比 1速 MT 4.230[AT 3.419]
変速比 2速 MT 2.519[AT 2.215]
変速比 3速 MT 1.665[AT 1.600]
変速比 4速 MT 1.222[AT 1.000]
変速比 5速 MT 1.000[AT 0.751]
変速比 6速 -- [--]
変速比 後退 MT 4.039[AT 3.028]
最終減速比 MT 3.385[AT 3.909]
タイヤ/ホイール
タイヤ F 225/45R17 R 245/40R17(STD 205/55R16)
ホイール(サイズ) F 7.5Jx17アロイ R 8.5Jx17アロイ(STD 7Jx16スチール)
ホイール(デザイン) ダブルスポーク・スタイリング68M アロイ・ホイール(STD フルホイール・カバー付き)
用語 解説
BMW直列4気筒エンジン BMWの直列4気筒エンジンはバルブトロニック、ダブルVANOSなど最新のエンジン制御テクノロジーによって、性能および燃費の大幅な向上、そして排出ガスの低減を実現しています。また、このエンジンは軽合金オープン・デッキ・クランクケースの採用による軽量化、軽合金バランス・シャフトの採用による振動制御、バランス・シャフトとオイル・ポンプの共通ドライブ化によるフリクション低減など、本体そのものにも数多くの改良が加えられています。その結果、直列4気筒ならではの優れた回転特性や静粛性がさらに向上しています。
4バルブ・テクノロジー スパーク・プラグを中央に配置することで燃焼効率を改善し、より高いトルクを発揮。吸気側、排気側にそれぞれ2個のバルブを装備することによって、単位時間あたりの吸排気量を上げ、さらにクロス・フロー化による燃焼効率の向上および燃料消費の抑制を実現しています。
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